12 trenuri cu hidrogen vor ajunge în România. Pe ce rute vor circula

Adaugă ca sursă preferată pe Google

Acestea vor circula pe mai multe rute din țară, unde nu există linii electrificate, după ce vor fi distribuite operatorilor de transport feroviar de călători

12 trenuri cu hidrogen vor ajunge în România

ARF a anunțat că a desemnat câștigătorul licitației pentru achiziția a 12 automotoare în tracțiune electrică pe bază de pile de combustie cu hidrogen, care vor circula pe mai multe rute importante din România. Licitația a fost câștigată de asocierea Siemens Mobility, formată din Siemens Mobility SRL, Siemens Mobility GmbH, Siemens Mobility Austria GmbH. Tot această asociere a câștigat și licitația pentru asigurarea serviciilor de mentenanță.

Conform contractului, oferta financiară se ridică la suma de 1.6 miliarde de lei, fără TVA. Aceasta este compusă din cele 12 automotoare electrice dar și din contravaloarea mentenanței pentru o perioadă de 15 ani de zile. De menționat este că în contractul de achiziție este prevăzută o clauză de revizuire privind posibilitatea suplimentării perioadei de mentenanță cu încă 30 ani, fără organizarea unei proceduri competitive, doar prin încheierea unui act adiţional.

Dronă găsită în Polonia în apropierea graniței cu Rusia. Ar fi fost „destinată recunoașterii și neechipată cu capacități de luptă”

Grecia desfășoară sateliți pentru a lupta împotriva incendiilor de vegetație

Rutele pe care vor circula cele 12 trenuri

Conform informațiilor transmise de ARF, automotoarele electrice vor fi distribuite operatorilor de transport feroviar de călători, în cadrul contractelor de servicii publice atribuite, care au fost aprobate prin HG 1453/2022, și potrivit prevederilor Metodologiei de alocare a materialului rulant nou achiziționat.

Cele 12 trenuri vor circula pe linii neelectrificate de la noi din țară. Astfel, vor acoperi următoarele trasee: București – Pitești, cu extindere până la Piatra Olt – Craiova, București – Aeroportul Henri Coandă, București – Târgoviște, București – Pitești – Curtea de Argeș.

De menționat este că, inițial, proiectul a beneficiat de finanțare prin PNRR. În prezent, Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii face demersurile necesare pentru asigurarea unei noi surse de finanțare, pentru ca proiectul să fie implementat.