Anchetatorii au cercetat, joi, epava funicularului încercând să determine cauza accidentului. Procurorul general al Portugaliei a declarat că opt victime au fost identificate până în prezent: cinci portughezi, doi sud-coreeni și un elvețian, potrivit Associated Press.
Pe baza documentelor recuperate și a altor dovezi există „o mare posibilitate”, ca printre victime să se număre și doi canadieni, un american, un german și un ucrainean, potrivit șefului poliției naționale de investigații, Luís Neves. Trei persoane mai trebuie identificate.
Printre răniți se numără spanioli, israelieni, portughezi, brazilieni, italieni și francezi, a declarat directorul executiv al Serviciului Național de Sănătate din Portugalia, Álvaro Santos Almeida.
Toate autopsiile au fost încheiate joi, dar identificarea celor trei victime necesită acces la dosarele dentare sau ADN-ul familiei care se află în străinătate, a declarat Francisco Corte-Real, șeful Institutului Național de Medicină Legală, într-o conferință de presă comună.
Tramvaiul electric, cunoscut și sub numele de funicular, este prins de cabluri de oțel și poate transporta peste 40 de persoane. Joi, oficialii au făcut fotografii și au scos un cablu de sub șinele care urcă pe unul dintre dealurile abrupte ale capitalei portugheze.
Oficialii au refuzat să comenteze dacă o frână defectă sau un cablu rupt ar fi putut face ca tramvaiul care cobora să se izbească de o clădire într-o curbă.
„Orașul are nevoie de răspunsuri”, a declarat primarul Lisabonei, Carlos Moedas, într-o declarație televizată, adăugând că discuțiile despre posibilele cauze sunt „doar speculații”.
Poliția, procurorii și experții guvernamentali în transport investighează accidentul, a declarat Muntenegru reporterilor. Biroul guvernamental pentru Investigarea Accidentelor Aeriene și Feroviare a declarat că a încheiat analiza epavei și va emite un raport preliminar vineri.
Anchetatorul șef Nelson Oliveira a declarat că se așteaptă un raport preliminar al poliției în termen de 45 de zile.
Compania care operează tramvaiele și autobuzele din Lisabona, Carris, a declarat că a deschis propria anchetă.
Funicularul, care este în serviciu din 1914, a fost supus unui program de întreținere completă anul trecut, iar compania efectuează o inspecție vizuală de 30 de minute a acestuia în fiecare zi, a declarat CEO-ul Carris, Pedro de Brito Bogas, în timpul unei conferințe de presă de joi.
Funicularul a fost inspectat ultima dată cu nouă ore înainte de deraiere, a spus el, dar nu a oferit detalii despre inspecția vizuală și nici nu a dat amănunte atunci când a fost întrebat dacă au fost testate cablurile.
Primarul a declarat că va solicita o anchetă de la un organism independent extern, dar nu a oferit detalii.
Agenția de Protecție Civilă din Lisabona a declarat joi mai devreme că numărul morților a crescut la 17. Ulterior, a corectat acest număr la 16, invocând o duplicare a informațiilor disponibile.
Toate persoanele care au murit erau adulți, a declarat reporterilor Margarida Castro Martins, șefa Agenției de Protecție Civilă din Lisabona. Ea nu a furnizat identitățile acestora, spunând că familiile lor vor fi informate mai întâi.
Printre răniți se numără bărbați și femei cu vârste cuprinse între 24 și 65 de ani și un copil de 3 ani, a declarat Castro Martins. Printre aceștia se numără portughezi, precum și doi germani, doi spanioli și câte o persoană din Franța, Italia, Elveția, Canada, Maroc, Coreea de Sud și Capul Verde, a spus ea.
Serviciul, inaugurat în 1885, circulă între Piața Restauradores și cartierul Bairro Alto, renumit pentru viața sa de noapte. Elevador da Gloria este clasificat drept monument național. Consiliul Local al orașului Lisabona a oprit operațiunile a alte trei funiculare celebre din oraș, fiind efectuate inspecții imediate.