În document apar 13 persoane, între care actuali și foști demnitari, conducători ai unor instituții sau companii de stat și oameni de afaceri. Nu este cunoscut cine a închiriat aeronava, cine a plătit călătoria și care a fost scopul deplasării.
NewsCenter.ro l-a contactat pe Florin Manole pentru a-l întreba dacă a efectuat călătoria și cine i-a achitat zborul, însă acesta nu a răspuns mesajelor și apelurilor. Victor Ponta a oferit un răspuns scurt: „Nu-mi amintesc.”
Cursa ar fi fost operată de Toyo Aviation, una dintre principalele companii românești de aviație privată. Informațiile provin dintr-o presupusă bază de date a operatorului, scoasă la vânzare pe un forum clandestin după ce un utilizator cu pseudonimul „herttay” a susținut că a compromis sistemele companiei.
Arhiva ar conține aproximativ 2.600 de pașapoarte, cărți de identitate, permise de ședere, facturi și liste de pasageri. Compania de securitate cibernetică Brinztech a semnalat apariția datelor, dar a precizat că autenticitatea tuturor documentelor nu a putut fi confirmată.
Pe lista consultată de NewsCenter.ro apar Petre-Florin Manole, Cristian Deliorga, Victor Ponta, fostul ministru al Sănătății Nicolae Bănicioiu, fostul ministru al Transporturilor Ovidiu Ioan Silaghi și senatorul UDMR István-Loránt Antal.
În document mai figurează Bogdan Stelian Mîndrescu, directorul general al Companiei Naționale Aeroporturi București, omul de afaceri Gruia Stoica, președintele Camerei de Comerț și Industrie a României, Mihai Daraban, și Gabriel Daraban, director comercial al companiei de stat Oil Terminal.
Lista este completată de oamenii de afaceri Florin Cârstocea și Ion Virgil Lixandru, precum și de Marius Cătălin Croitoru. Identitatea profesională a ultimei persoane nu a putut fi stabilită cu suficientă certitudine doar pe baza informațiilor publice.
Prezența lui Florin Manole și a omului de afaceri Gruia Stoica pe aceeași listă are și un context personal. Proprietarul grupului Grampet a fost nașul de cununie al politicianului PSD la nunta acestuia din 2021.
Potrivit unei investigații publicate anterior de Europa Liberă, Manole a declarat după nuntă daruri în valoare totală de aproape 90.000 de euro.
Gruia Stoica este proprietarul Grampet și al Grup Feroviar Român, unul dintre cei mai importanți operatori privați din transportul feroviar. El a fost condamnat definitiv în 2016 la doi ani și șase luni de închisoare cu suspendare pentru cumpărare de influență, într-un dosar privind o licitație pentru transportul cărbunelui organizată de Complexul Energetic Oltenia.
Cristian Deliorga este judecător al Curții Constituționale din 2019, fiind numit pentru un mandat de nouă ani. Acesta a mai confirmat anterior că a călătorit cu un avion privat împreună cu familia, dar a refuzat să precizeze cine a suportat costurile acelei deplasări.
Pe lista cursei din 8 iulie apar și Victor Ponta și Nicolae Bănicioiu, foști colegi în PSD și în guvernele conduse de Ponta. Bănicioiu a fost achitat definitiv în octombrie 2025 în dosarul în care fusese judecat pentru trafic de influență și luare de mită. Instanța a înlăturat și obligația de plată a aproximativ 1,3 milioane de lei.
Un alt fost ministru înscris în document este Ovidiu Silaghi, care a condus Ministerul Transporturilor în Guvernul Ponta.
Bogdan Stelian Mîndrescu conduce Compania Națională Aeroporturi București, societatea de stat care administrează inclusiv Aeroportul Internațional București Băneasa „Aurel Vlaicu”, punctul de plecare al presupusei curse private.
Mîndrescu a fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor și a coordonat sectorul aviației. El a ocupat, de asemenea, poziții în consiliile de administrație ale Autorității Aeronautice Civile Române și Registrului Auto Român.
Numirea sa la conducerea CNAB a fost criticată de Ilie Bolojan. Acesta a susținut că un secretar de stat implicat în coordonarea procedurii de selecție a conducerii companiei a ajuns ulterior să câștige concursul pentru funcția de director general.
István-Loránt Antal este senator UDMR de Harghita și președintele Comisiei pentru energie, infrastructură energetică și resurse minerale. El face parte și din comisiile pentru buget, finanțe și piață de capital, respectiv pentru economie, industrii și antreprenoriat.
Prezența sa pe lista zborului apare alături de cea a lui Gabriel Daraban, director comercial al Oil Terminal, companie strategică în care statul român este acționar majoritar, și a lui Mihai Daraban, președintele Camerei de Comerț și Industrie a României.
Potrivit tarifelor practicate în 2026 pe piața aviației private, închirierea unui avion ușor poate costa între 6.000 și 9.500 de euro pentru fiecare oră de zbor. O cursă între București și Mykonos durează aproximativ o oră și jumătate.
Costul total poate depăși 20.000 de euro pe sens și poate ajunge la aproximativ 50.000 de euro în sezonul estival, în funcție de tipul aeronavei, disponibilitate, taxele aeroportuare și eventuala repoziționare fără pasageri.