Barcelona inchide doua dintre terminalele dedicate navelor de croaziera pentru a reduce numarul de turisti

Adaugă ca sursă preferată pe Google

Decizia, care va reduce numarul de terminale operationale la cinci odata ce va intra in vigoare anul viitor, face parte dintr-un acord cu consiliul orasului Barcelona, anuntat intr-un comunicat al consiliului.

Acordul prevede, de asemenea, finantarea unui studiu care sa evalueze modul in care pasagerii vaselor de croaziera se deplaseaza in oras, ceea ce consiliul considera a fi un prim pas in dezvoltarea unui plan de mobilitate durabila.

In plus, acordul va implica modernizarea infrastructurii portuare pentru a face operatiunile de croaziera mai sustenabile – de exemplu, permitand navelor sa se conecteze la o sursa de energie electrica verde in timp ce sunt andocate, ceea ce inseamna ca motoarele lor pot fi oprite, reducand emisiile.

Planul UE de reducere a dependenței de China constă în obligarea companiilor să achiziționeze componente de la cel puțin trei furnizori diferiți

Șeful unui serviciu de informații afirmă că Rusia nu va renunța la obiectivul de a subjuga Ucraina: „Nu este momentul să ezităm”

Per ansamblu, planul va presupune o investitie public-privata de 185 de milioane de euro (216 milioane de dolari), potrivit declaratiei consiliului.

Acesta face parte dintr-un efort mai amplu de a face fata presiunilor cauzate de supraturism in oras, unde opozitia locala fata de turismul de masa a crescut in ultimii ani, care a culminat cu un protest acum celebru din iulie 2024, in care vizitatorii au fost stropiti cu pistoale cu apa.

Popularitatea Barcelonei in randul turistilor a dus la plangeri din partea locuitorilor cu privire la supraaglomerare si lipsa locuintelor accesibile, deoarece apartamentele sunt folosite pentru inchiriere pe termen scurt.

In 2024, Portul Barcelona, cel mai mare port de croaziera din Europa, a raportat 1,6 milioane de pasageri pe nave de croaziera „in tranzit”.

Majoritatea debarca dimineata cand navele lor acosteaza, viziteaza orasul si se intorc spre sfarsitul dupa-amiezii pentru a porni spre urmatoarea destinatie, a declarat biroul de presa al Consortiului de Turism din Barcelona in martie.

Afluxul mare de turisti, in locuri precum La Rambla si in cartierul Gotic, cea mai veche parte a orasului, sunt partial de vina pentru furia locuitorilor Barcelonei.

Barcelona este cel mai mare port de croaziera din Europa.

Acordul este cel mai recent dintr-o serie de eforturi de reducere a impactului turismului de croaziera. In octombrie 2023, Barcelona si-a inchis terminalul nordic pentru traficul de croaziera, dupa un acord cu autoritatile locale de a muta navele mai departe din oras.

Aceasta miscare a urmat unui acord din 2018 intre autoritatile portuare si consiliul orasului pentru a „muta activitatea de croaziera departe de zonele urbane… facandu-le mai sustenabile”, au declarat autoritatile portuare intr-un comunicat la acea vreme.

De asemenea, ca urmare a acordului din 2018, portul a inchis un alt terminal de croaziera, Maremagnum, iar zona gazduieste acum restaurante, baruri, un club de yachting si un port de agrement, un acvariu si un centru comercial.