Potrivit datelor prezentate de autorități, în primele șase luni ale anului aproape 500 de conducători auto fără experiență au fost implicați în accidente, în contextul în care tot mai mulți tineri obțin permisul de conducere imediat ce ating vârsta minimă prevăzută de lege.
Unul dintre cele mai recente accidente grave s-a produs în județul Botoșani, unde un șofer în vârstă de 21 de ani a accidentat un motociclist de 16 ani în timpul unei manevre de întoarcere, relatează Observator News.
Imaginile surprinse de o cameră de bord arată că șoferul a așteptat trecerea unui prim motociclist, însă a început manevra fără să observe un al doilea motociclist care circula pe același sens. În urma impactului, adolescentul a suferit răni grave și a fost salvat după o intervenție chirurgicală complexă.
Expertul în conducere defensivă Titi Aur apreciază că astfel de accidente sunt caracteristice șoferilor și motocicliștilor fără experiență, care nu reușesc să anticipeze comportamentul celorlalți participanți la trafic și nu acordă suficientă atenție manevrelor efectuate în trafic.
Datele prezentate de autorități arată că, în perioada ianuarie-iunie, peste 54.000 de tineri cu vârste cuprinse între 16 și 18 ani au obținut permisul de conducere, cu aproximativ 7.000 mai mulți comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.
Specialiștii avertizează că primele luni după obținerea permisului reprezintă perioada cu cel mai ridicat risc de implicare în accidente, în condițiile în care experiența redusă poate conduce la erori de apreciere și reacții întârziate în situații neprevăzute.
Unii dintre tinerii șoferi recunosc că entuziasmul de după promovarea examenului auto îi determină pe unii conducători auto să își asume riscuri inutile sau să încerce să impresioneze prin stilul de conducere.
Potrivit experților, combinația dintre lipsa de experiență, încrederea excesivă în propriile abilități și utilizarea unor autovehicule puternice poate contribui la creșterea numărului de accidente în rândul conducătorilor auto aflați la început de drum.
Problema siguranței rutiere a fost analizată în aceste zile la București de experți din mai multe state europene, care discută împreună cu autoritățile române măsuri pentru reducerea accidentelor și îmbunătățirea educației rutiere.
Participanții la dezbateri au subliniat importanța formării continue a șoferilor, a respectării regulilor de circulație și a promovării unui comportament responsabil în trafic.
Experți din alte state membre ale Uniunii Europene au remarcat necesitatea intensificării campaniilor de educație rutieră în România, în special în ceea ce privește protecția copiilor și utilizarea sistemelor de siguranță în autovehicule.
Totodată, aceștia au evidențiat rolul exemplului oferit de adulți și de ceilalți participanți la trafic în formarea comportamentului tinerilor șoferi.
Potrivit statisticilor oficiale, anul trecut pe drumurile din România s-au produs aproape 4.000 de accidente grave, soldate cu peste 1.000 de decese și cel puțin 3.000 de răniți grav.
România continuă să înregistreze cea mai ridicată rată a mortalității rutiere din Uniunea Europeană, aproape dublă față de media europeană, ceea ce menține siguranța rutieră printre principalele provocări pentru autorități.