Cinci petroliere din „flota fantoma” a Rusiei, incarcate cu 4 milioane de barili de titei sunt impiedicate sa acosteze in provincia chineza Shandong, de teama sanctiunilor americane

Cantitatea de petrol stationata in largul coastelor chineze creste pe masura ce comerciantii, rafinariile si companiile de transport incearca sa evite sa fie prinse in cele mai stricte sanctiuni impuse vreodata de SUA asupra fluxurilor energetice rusesti, transmite Bloomberg.

Cinci petroliere care transporta aproape 4 milioane de barili de titei ESPO si Sokol din Orientul Indepartat al Rusiei si care ar fi trebuit sa isi livreze incarcaturile pana acum sunt in asteptare in apele chineze, conform datelor de urmarire a navelor de la Bloomberg si Kpler. Patru dintre aceste nave au fost sanctionate de SUA.

Companiile implicate in comertul cu petrol rusesc se straduiesc sa gaseasca solutii de cand Washingtonul a sanctionat vineri peste 180 de petroliere, precum si comercianti si asiguratori.

Sorin Moldovan, secretar de stat MApN: Decizia de retragere a militarilor SUA trebuie revizuită

Fostul magnat rus al petrolului, Mihail Hodorkovski avertizează: „Europa trebuie să se pregătească pentru un nou Război Rece, de cel puțin un deceniu, cu Rusia

Desi exista o perioada de lichidare in care titeiul poate fi descarcat inainte ca sanctiunile sa intre in vigoare, multe porturi din provincia Shandong, un centru pentru rafinariile independente, se feresc sa manipuleze titeiul dupa avertismentul unui important operator de terminale.

Ca raspuns la sanctiuni, ar putea exista o crestere a transferurilor de petrol de la nava la nava si ar putea fi utilizate mai multe porturi mici, au declarat brokerii navale. Titeiul din Orientul Indepartat rusesc este popular printre rafinariile chineze, asa-numitele „teapot refiners”, datorita faptului ca este relativ ieftin si a timpului scurt de calatorie.

Cantitatea de titei blocat aproape s-a dublat fata de acum cateva zile si se asteapta sa continue sa creasca in viitorul apropiat. Volumele nu includ petrolul de pe Madestar, un transportator de titei foarte mare care a efectuat recent un transfer nava la nava cu o alta nava care transporta ESPO, arata datele de urmarire. Alte trei tancuri care transporta acest tip de petrol urmeaza sa descarce in China in zilele urmatoare.