CNAIR: A început asfaltarea primilor kilometri ai lotului 3 Mirceşti – Paşcani, de pe Autostrada Moldovei

Adaugă ca sursă preferată pe Google

Potrivit acestuia, obiectivul este ca până la finalul anului să se poată circula pe autostradă între București și Pașcani, pe o distanță de sute de kilometri deja finalizați sau în curs de finalizare. Lucrările sunt executate de constructorul român UMB Spedition.

Încep lucrările de asfaltare pe primul tronson de 11 km

Potrivit informațiilor transmise de Cristian Pistol, pe lotul 3 Mircești–Pașcani, care are o lungime totală de 28,09 kilometri, a început turnarea stratului de bază de asfalt pe primii 11 kilometri. Acesta reprezintă una dintre etapele esențiale în finalizarea structurii carosabile, după ce au fost realizate lucrările de fundație și terasamente.

În paralel, pe același tronson continuă lucrări complexe de infrastructură: consolidarea terasamentelor, execuția structurilor (poduri și pasaje), relocarea rețelelor de apă potabilă și instalarea sistemelor inteligente de transport (ITS – Intelligent Transport System), care vor permite monitorizarea traficului și creșterea siguranței rutiere.

Ciprian Ciucu: ”Ilie Bolojan este cunoscut pentru faptul că îşi ţine cuvântul; nu cred că a promis sprijin unui guvern PSD”

Rareș Bogdan anunță că are o nouă misiune: „Ce urmează, să umblăm dezbrăcaţi, cum le place progresiştilor? Vrem să dăm afară bolşevismul din PNL”

Angajamentele constructorului

Contractul pentru construcția lotului Mircești–Pașcani are o valoare de aproximativ 1,76 miliarde de lei (fără TVA), fiind unul dintre proiectele majore de infrastructură rutieră din regiunea Moldovei. Lucrările sunt realizate de UMB Spedition, unul dintre cei mai activi constructori de autostrăzi din România.

Potrivit autorităților, constructorul și-a asumat finalizarea și deschiderea circulației pe întregul lot de 28,09 km până la sfârșitul anului 2026. În același timp, obiectivul strategic al CNAIR este ca în 2024 să devină posibilă circulația pe aproximativ 397 km de autostradă între București și Pașcani, incluzând tronsoanele deja funcționale sau aflate în stadiu avansat de execuție.

Autostrada Moldovei, proiect strategic pentru conectarea regiunilor

Autostrada Moldovei A7 este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, având rolul de a conecta Muntenia de regiunea Moldovei și, ulterior, de granița de nord a țării, la Siret.

Traseul autostrăzii pornește din zona Dumbrava, județul Prahova, și se întinde până la Siret, la frontiera cu Ucraina, pe o lungime totală de aproximativ 450 de kilometri. Proiectul este finanțat în mare parte prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), ceea ce permite accelerarea lucrărilor și respectarea unor termene ambițioase.

Autoritățile consideră A7 un coridor esențial pentru dezvoltarea economică a Moldovei, reducerea timpilor de transport și creșterea siguranței rutiere pe una dintre cele mai circulate axe din țară.