Camerele de ultimă generație vor integra un sistem triplu de monitorizare:
Astfel, dacă un șofer depășește viteza legală și reușește să reducă brusc înainte de radar, acest lucru nu îl va mai salva de sancțiune. Sistemul va calcula cât timp i-a luat să parcurgă distanța dintre două puncte de control, iar dacă rezultatul arată că viteza medie a fost peste limita legală, șoferul va fi amendat.
„Nu mai poți fenta radarul. Dacă ai depășit viteza legală pe o secțiune de drum și ai parcurs-o mai repede decât permite legea, sistemul te va detecta și vei fi sancționat”, au declarat reprezentanții CNAIR pentru ProMotor.
Pe DN1, de exemplu, vor fi instalate 28 de puncte de supraveghere care vor comunica între ele pentru calcularea precisă a vitezei medii.
Un sistem identic funcționează deja în Bulgaria din 7 septembrie, unde zeci de șoferi au fost amendați în primele 7 ore de la implementare, demonstrând eficiența tehnologiei.
Toate camerele vor fi conectate la sistemul național e-Sigur, reprezentând un pas important în digitalizarea infrastructurii rutiere românești și reducerea accidentelor pe drumurile publice.