Alexandru Rogobete, ministrul Sănătății, a explicat, într-o postare făcută pe pagina sa de Facebook, decizia de a convoca o celulă de criză la Ministerul Sănătății, după ce un avion HiSky s-a depresurizat și a revenit la Aeroportul Otopeni.
„Rolul meu nu este să reacționez după ce se întâmplă ceva grav. Rolul meu este să fiu pregătit înainte”, a subliniat ministrul în postarea sa.
Rogobete a detaliat situația: „Se mai putea întâmpla ceva: chiar și cu o aterizare în siguranță, puteau exista pasageri cu hipoxie, atacuri de panică sau alte probleme medicale care necesitau spitalizare. Și pentru asta trebuia să fim pregătiți”.
Avionul Airbus A320, cu 186 de persoane la bord, a decolat inițial de pe Otopeni la ora 19:19. La aproximativ 30 de minute de la decolare, echipajul a declarat urgență. Conform procedurilor standard de siguranță, aeronava a revenit la Otopeni, survolând zona pentru a reduce greutatea și pentru a pregăti aterizarea în condiții optime.
Echipajul a decis revenirea pe aeroport, survolând aproximativ o oră pentru consumul de carburant. Aeronava a aterizat în siguranță, iar niciun pasager nu a necesitat îngrijiri medicale.
Ministrul a abordat criticile primite după alertarea sistemului: „Văd că lucrurile se încing și apar tot felul de comentarii: că de ce am reacționat, că de ce am vorbit, că de ce nu am așteptat. Sǎ aștept ce? Haideți să lămurim un lucru simplu: ce ne dorim, de fapt? Să fim pregătiți atunci când apare o potențială situație de criză? Sau să stăm liniștiți și să fim, din nou, surprinși?”
În postarea sa, Rogobete a explicat că scenariul negativ putea implica victime multiple: „Iar victimele multiple nu se tratează pe pistă. Se tratează în spitale. Spitale care, în acest moment, funcționează cu un grad de ocupare de peste 90%. Asta înseamnă organizare și coordonare din timp, nu improvizație”.
Referitor la celula de criză, ministrul a spus: „Am convocat spitalele de urgență din București într-o celulă de criză. Le-am informat, le-am pus în alertă și am asigurat coordonarea necesară. Am menținut legătura directă cu Aeroportul București, Ministerul Transporturilor și Departamentul pentru Situații de Urgență. Asta înseamnă responsabilitate”.
El a continuat să argumenteze importanța prevenirii situațiilor critice: „A spune că am creat panică pentru că am informat public și am pus sistemul în alertă este complet absurd. Informarea înseamnă transparență. Iar transparența, într-o situație potențial critică, înseamnă încredere. Imaginați-vă scenariul invers: 20–30 de pacienți ajung simultan la spitale și noi nu suntem pregătiți. Atunci ce am fi spus?”
Ministrul și-a asumat decizia de a reacționa prompt și de a comunica cu publicul: „Îmi asum decizia de a reacționa prompt. Îmi asum decizia de a comunica. Pentru că prevenția și pregătirea nu sunt motive de scuză, sunt obligații. Este dezamăgitor ca, atunci când îți faci treaba la timp, să fii acuzat că ți-ai făcut treaba. Eu aleg să fiu pregătit. De fiecare dată”.