Disponibilizarile lui Trump au lovit si NOAA, agentia care se ocupa si de coordonarea traficului in spatiu

Administratia Trump a concediat saptamana aceasta angajatii care construiau un sistem de gestionare prin satelit a traficului in spatiu, slabind un efort extrem de necesar sustinut de industria spatiala din SUA si de prima administratie a presedintelui, potrivit unor persoane familiare cu aceasta miscare, transmite Reuters.

Aproximativ o treime din angajatii Biroului de Comert Spatial al Administratiei Nationale Oceanice si Atmosferice (NOAA), format din 25 de persoane, un organism putin cunoscut, pe care se bazeaza foarte mult industria spatiala, a primit un preaviz de doar cateva ore de la seful interimar al NOAA, Nancy Hann, si au fost fortati sa paraseasca biroul pana la sfarsitul zilei, au spus doua surse.

Concedierea lor, au spus sursele, ameninta sa submineze eforturile de a finaliza ceea ce este in esenta un sistem de coordonare a traficului aerian in spatiu, care functioneaza in prezent intr-o faza de proba, deoarece cererea globala in crestere pentru servicii cruciale prin satelit creste brusc numarul de nave spatiale pe orbita Pamantului.

Péter Magyar cere demisia imediată a guvernului Orban și a președintelui Ungariei, Tamás Sulyok

Nicușor Dan și liderii UE îl felicită pe Peter Magyar: ”Poporul ungar a vorbit cu o voce clară și puternică”

Un purtator de cuvant al NOAA a refuzat sa comenteze chestiunile legate de personal. Disponibilizarile s-au numarat printre sutele de concedieri de la NOAA, care ofera, de asemenea, prognozele meteo ale guvernului SUA si avertismente de uragan.

Printre angajatii concediati s-a numarat seful Sistemului de Coordonare a Traficului pentru Spatiu, Dmitri Poisik, potrivit uneia dintre surse. Acesta nu a putut fi contactat pentru comentarii.

Reducerea personalului din programul de trafic spatial, care alerteaza in prezent operatorii de sateliti cu privire la potentiale coliziuni cu resturi sau alte nave spatiale, complica un efort de mai multi ani de a muta acele sarcini de alertare in afara Pentagonului si ar putea provoca confuzie in randul primilor utilizatori ai sistemului, au spus doua dintre surse.

In 2018, in timpul primului sau mandat, Donald Trump a lansat o directiva de politica spatiala prin care a cerut Oficiului pentru Comert Spatial sa-si creeze propriul sistem de management al traficului, recunoscand un mediu orbital din ce in ce mai aglomerat.

Efortul guvernamental al lui Elon Musk a dus la mii de disponibilizari in guvernul federal, perturband operatiunile guvernamentale din intreaga tara. Musk, care conduce compania spatiala SpaceX, a criticat mult timp reglementarile spatiale pentru ca sunt prea lente si depasite.

„Acestia sunt precum controlorii de trafic aerian dar pentru spatiu, se ocupa de coordonarea traficului spatial pentru a preveni coliziunile. Nu vorbim de cateva zeci pe an. Vorbim de zeci de mii”, a spus una dintre surse, adaugand ca disponibilizarile vin intr-un moment prost, avand in vedere numarul de avize de coliziune trimise. O notificare de coliziune este o alerta ca un satelit s-ar putea ciocni cu un alt obiect din spatiu.

De asemenea, concedierile schimba functia de baza a agentiei de a acorda licente pentru sateliti comerciali de imagini. Pana vineri, companiile care doreau licente sau adresau intrebari privind reglementarile prin e-mail au primit un raspuns prin care au fost anuntati ca toate aceste comunicari vor fi gestionate de avocatii NOAA, potrivit unui e-mail vazut de Reuters.

„Acesta este un aranjament temporar pentru continuitatea operatiunilor, deoarece niciun membru superior al personalului nu va ramane in birou din cauza reducerilor in vigoare”, se arata in e-mail.

Concedierile de la una dintre cele mai importante agentii de acordare a licentelor spatiale din SUA au venit intr-un moment ingrozitor pentru o industrie spatiala americana in plina expansiune, care insista de mult timp pentru procese de reglementare simplificate, un impuls bipartizan sustinut de parlamentari si de sefii agentiilor.

Dar surse si alte persoane din industria spatiala si din guvernul SUA, care au discutat cu Reuters, au spus ca aceste concedieri ar putea declansa intarzieri majore in obtinerea aprobarii lansarii de nave spatiale.

Administratia Federala a Aviatiei, care aproba incarcaturile utile de rachete, nu poate aproba lansarea unui satelit fara o licenta NOAA.