Două șosele din România, în topul celor mai spectaculoase drumuri din Europa. Transalpina și Transfăgărășanul, înaintea unor trasee celebre din Elveția și Franța

Adaugă ca sursă preferată pe Google

Clasamentul prezentat de Euronews Travel are la bază o cercetare realizată de compania Avis și ia în calcul atât caracteristicile drumurilor – lungime, altitudine și numărul de curbe –, cât și popularitatea acestora pe internet. Liderul topului este Stelvio Pass din Italia, urmat de Furka Pass din Elveția.

Transalpina, locul 5 în clasamentul european

Transalpina (DN67C), una dintre cele mai cunoscute șosele montane din România, a obținut 73 de puncte dintr-un maximum de 100 și ocupă poziția a cincea în clasamentul european.

Alertă la granița Republicii Moldova. O dronă a intrat ilegal în spațiul aerian în timpul atacurilor rusești asupra Ucrainei

Șomajul crește în România. Aproape 30% dintre tineri sunt fără loc de muncă

Drumul are o lungime de aproximativ 148 de kilometri și este cel mai lung dintre traseele aflate în primele cinci poziții ale topului. Transalpina traversează Munții Parâng și ajunge la o altitudine maximă de 2.145 de metri în Pasul Urdele.

Un element important în stabilirea poziției sale în clasament a fost caracterul spectaculos al traseului. Conform datelor utilizate în cercetarea Avis, șoseaua are 682 de curbe, ceea ce înseamnă o medie de aproape cinci viraje pentru fiecare kilometru parcurs.

Au fost luate în calcul însă și datele privind popularitatea online. Transalpina este asociată cu aproximativ 89.400 de hashtag-uri pe Instagram, în timp ce volumul mediu al căutărilor pe Google ajunge la circa 60.500 pe lună.

Autorii clasamentului au remarcat și experiențele turistice oferite de traseu, de la priveliștile asupra munților și văilor până la posibilitățile de drumeție și localitățile în care călătorii pot descoperi gastronomia locală.

Transfăgărășanul, imediat după Transalpina

Cel de-al doilea drum românesc inclus în top este Transfăgărășanul. Celebrul DN7C ocupă poziția a șasea, astfel încât România este singura țară cu două șosele plasate consecutiv atât de sus în clasamentul prezentat de Mediafax.

Transfăgărășanul traversează Munții Făgăraș și ajunge la o altitudine de aproximativ 2.042 de metri în zona Bâlea. Șoseaua este cunoscută pentru serpentinele sale, diferențele mari de nivel și peisajul alpin.

Prin pozițiile ocupate de Transalpina și Transfăgărășan, România reușește să devanseze mai multe trasee celebre din țări cu o tradiție importantă în turismul montan, printre care Elveția și Franța.

Prezența celor două șosele în top vine și într-un moment în care călătoriile de tip „road trip” sunt tot mai căutate. Potrivit datelor citate de Euronews, căutările globale pentru expresia „scenic routes” au crescut cu 170% în ultimul an.

Stelvio Pass din Italia ocupă primul loc

Prima poziție a clasamentului este ocupată de Stelvio Pass, unul dintre cele mai cunoscute drumuri alpine din Italia. Traseul a obținut un scor de 88 de puncte din 100.

Stelvio Pass are numai 35 de kilometri, dar urcă până la altitudinea de 2.757 de metri. Datele folosite pentru realizarea clasamentului indică nu mai puțin de 685 de curbe, ceea ce înseamnă aproape 20 de viraje pe kilometru.

Pe poziția a doua se află Furka Pass din Elveția. Drumul este cunoscut și cinefililor, după ce a apărut în „Goldfinger”, film din seria James Bond.

Locul al treilea îi revine Grossglockner High Alpine Road din Austria, iar pe poziția a patra se află Trollstigen din Norvegia.

Abia după aceste patru trasee apare Transalpina, urmată de Transfăgărășan.

Cum arată topul celor mai spectaculoase șosele din Europa

După cele două drumuri românești, clasamentul continuă cu trasee din Elveția și Franța. Susten Pass ocupă locul al șaptelea, Route des Grandes Alpes este pe poziția a opta, Col du Tourmalet se află pe nouă, iar Grimsel Pass încheie primele zece poziții.

Topul complet este, astfel: 1. Stelvio Pass – Italia; 2. Furka Pass – Elveția; 3. Grossglockner High Alpine Road – Austria; 4. Trollstigen – Norvegia; 5. Transalpina – România; 6. Transfăgărășan – România; 7. Susten Pass – Elveția; 8. Route des Grandes Alpes – Franța; 9. Col du Tourmalet – Franța; 10. Grimsel Pass – Elveția.

Metodologia cercetării nu s-a limitat la frumusețea peisajului, ci a combinat date măsurabile despre trasee cu indicatori ai interesului public. Au fost analizate lungimea drumurilor, altitudinea și numărul de curbe, dar și numărul hashtag-urilor de pe Instagram și volumul mediu al căutărilor pe Google.

Rezultatul plasează România alături de unele dintre cele mai cunoscute destinații europene pentru turismul rutier. Mai mult, Transalpina și Transfăgărășanul sunt singurele drumuri din Europa de Est care ajung în primele șase poziții ale clasamentului.

Pentru turismul românesc, cele două prezențe oferă un nou argument pentru promovarea Carpaților nu doar ca destinație pentru drumeții și vacanțe la munte, ci și pentru călătorii în care drumul și experiența de a-l parcurge reprezintă atracția principală.