Franta interzice zborurile interne pe distante care pot fi facute cu trenul in doua ore si jumatate. Reactia companiilor aeriene
In Franta a intrat in vigoare o interdictie privind zborurile interne pe distante scurte, in incercarea de a reduce emisiile de carbon, scrie The Independent.
Astfel, sunt interzise zborurile intre orase in care aceeasi calatorie poate fi facuta cu trenul in doua ore si jumatate.
Aceasta masura exclude efectiv rutele aeriene intre capitala Paris si orase precum Bordeaux, Lyon, Nantes, desi zborurile de legatura nu sunt afectate de lege.
O calatorie de la Paris la orasul port mediteranean Marsilia ar fi in continuare posibila pe calea aerului, drumul durand aproximativ trei ore cu trenul de mare viteza.
Industria aviatica a criticat aceasta masura, afirmand ca este o perioada dificila pentru sector in urma pandemiei. Ieri, seful interimar al grupului industrial Airlines for Europe (A4E), Laurent Donceel, a indemnat guvernele sa vina cu „solutii reale si semnificative” pentru emisiile companiilor aeriene, mai degraba decat cu „interdictii simbolice”.
El a declarat pentru agentia de presa AFP ca „interzicerea acestor calatorii va avea doar efecte minime” asupra emisiilor de CO2.
Coronavirusul a reprezentat o lovitura enorma pentru companiile aeriene din intreaga lume. Potrivit Flightradar24, numarul de zboruri de anul trecut a scazut cu aproape 42% fata de 2019.
Unii militanti pentru clima spun ca legea nu merge suficient de departe. Un „forum al cetatenilor pentru clima”, infiintat pentru a consilia guvernul, a propus initial eliminarea zborurilor in cazul in care calatoria echivalenta cu trenul dura mai putin de patru ore.
Agnes Pannier-Runacher, ministrul francez pentru tranzitie energetica, a declarat: „Stim ca aviatia contribuie la emisiile de dioxid de carbon si ca, din cauza schimbarilor climatice, trebuie sa reducem emisiile. In egala masura, trebuie sa ne sprijinim companiile si sa nu le lasam sa cada in paragina”.
Noua lege a fost introdusa in contextul in care politicienii francezi dezbat cum sa reduca emisiile generate de avioanele private. Parlamentarii ecologisti au cerut interzicerea totala a zborurilor private pe distante scurte, iar Clement Beaune, secretar de stat pentru afaceri europene, a propus luna trecuta o taxa climatica mai mare pentru utilizatori incepand de anul viitor.
