Franta: Masinile vechi si poluante sunt interzise in centrul mai multor metropole de la 1 ianuarie

Franta Masinile vechi si poluante sunt interzise in centrul mai multor metropole de la 1 ianuarie

Circulatia masinilor vechi si poluante va fi interzisa in centrele urbane pentru a limita poluarea aerului. Metropolele precum Paris, Lyon, Montpellier si Grenoble isi intaresc ZEL (zonele cu emisii scazute) de miercuri, 1 ianuarie, prin restrictionarea circulatiei vehiculelor cu autocolant Crit’Air 3, adica a masinilor diesel inmatriculate inainte de 2011 si a masinilor pe benzina inmatriculate inainte de 2006. Contravenientii risca o amenda de 68 de euro, relateaza Le Figaro.

Numeroase derogari (persoane cu dizabilitati, lucratori cu program esalonat etc.) si subventii pentru achizitii de masini noi si nepoluante au fost puse in aplicare de aceste orase pentru a netezi efectul acestor restrictii.

Zonele cu emisii scazute (ZEL) au fost introduse de Legea de orientare a mobilitatii (Lom) in 2019 si apoi consolidate de Legea climei din 2021. Foarte frecvente in Europa, unde calitatea aerului este degradata, ele urmaresc sa incurajeze soferii sa cumpere vehicule mai putin poluante, hibride sau electrice, sau sa foloseasca transportul in comun.

Metropolele Paris si Lyon au fost nevoite sa restrictioneze circulatia masinilor clasificate Crit’Air 3 din cauza calitatii proaste a aerului. In Paris, aceasta decizie afecteaza aproximativ 422.000 de vehicule private si 59.000 de masini de firma, potrivit unui studiu din 2023 al atelierului de urbanism parizian (Apur).

In 2019, vehiculele private au contribuit la 22% din emisiile de CO2 din Franta si 26% din emisiile de dioxid de azot. Pana in prezent, douasprezece aglomerari au infiintat deja ZEL-uri, inclusiv Aix-Marseille-Provence, Nisa, Toulouse, Strasbourg, Reims, Rouen, Saint-Etienne si Clermont-Ferrand.

De la 1 ianuarie 2024, peste tot au fost impuse interdictii totale asupra masinilor neclasificate (masini inmatriculate inainte de 1997, cu exceptia masinilor clasice) si vehiculelor utilitare usoare neclasificate (inmatriculate inainte de 30 septembrie 1997). Majoritatea au instituit interdictii totale pentru masinile clasificate Crit’Air 4 si 5 (masini diesel inmatriculate inainte de 2006).

Marsilia, Strasbourg si Rouen ar fi trebuit sa restrictioneze circulatia masinilor Crit’Air 3 in 2025, insa Ministerul Tranzitiei Ecologice a anuntat in martie ca nu mai au aceasta obligatie, datorita imbunatatirii calitatii aerului.

Comentarii

Citește mai departe

Astăzi, în stepele prăfuite ale Asiei Centrale, guvernul Kazahstanului încearcă să-și relanseze propria industrie spațială ieșind din orbita Rusiei. Astana încearcă să reînvie cosmodromul Baikonur prin transformarea centrului deșertic întins – o mare parte din acesta fiind încă închiriată Rusiei – într-un cosmodrom de ultimă generație pentru startup-urile de rachete din lume, relatează Euractiv. Pentru […]
În această vară, hackerii ruși au folosit noi metode în atacurile cu e-mailuri de phishing trimise ucrainenilor. Hackerii au inclus un atașament care conținea un program de inteligență artificială. Dacă ar fi instalat, acesta ar căuta automat pe computerele victimelor fișiere sensibile pentru a le trimite înapoi la Moscova, relatează NBC News. Această campanie, detaliată […]
Spania trimite încă 500 de soldați pentru a combate incendiile forestiere care au cuprins pădurile și vegetația în timpul unui val de căldură prelungit. Acest lucru a fost declarat de prim-ministrul Pedro Sanchez, relatează AP. Duminică, 17 august, Sanchez a decis să trimită încă 500 de soldați pentru a combate incendiile forestiere. Decizia de a […]
O echipă internațională de oameni de știință de la Universitatea din Barcelona și University College Cork a creat cel mai detaliat catalog de canioane subacvatice din Antarctica. Studiul, publicat în revista Marine Geology, a identificat 332 de canioane subacvatice colosale, dintre care unele ajung la peste 4.000 de metri adâncime, relatează Glavkom. Noua cartografiere dezvăluie […]
Rata șomajului din Rusia este la un nivel record din cauza crizei forței de muncă – dar aceasta este doar o parte a poveștii. Un val de „șomaj ascuns” se acumulează, pe măsură ce companiile reduc orele de lucru și concediază pe tăcute personalul. Președintele rus Vladimir Putin a recunoscut această tendință marți, relatează Business […]