Potrivit Observator News, „molima” ar fi fost provocata de fapt de Ordonanta-trenulet, data de guvernul Ciolacu, prin care majorarea salariilor cu 1 000 de lei, solicitata de angajatii metroului bucurestean, a fost anulata.
„Se intampla ceea ce am spus – miile de zile de concediu neefectuate, adica peste 10.000. Faptul ca li se acorda oamenilor timp de odihna la jumatate din cat impune legea. De aceea suntem in greva japoneza, cauza pentru care avem este aceasta greva este Ordonanta Trenulet. Unul dintre motive este deficitul de personal”, declara liderul sindicatului, Marian Artimon.
Metroul din Bucuresti are zilnic in jur de 650.000 de calatori. 40% se urca in trenurile de pe magistrala 2, care este de altfel si cea mai aglomerata. Cunoscuta drept „linia corporatistilor”, ea strabate Capitala de la sud la nord, are 18 kilometri si 14 statii.
Angajatii Metrorex au anuntat continuarea grevei japoneze pana pe 10 februarie, iar daca revendicarile nu le vor fi satisfacute sunt dispusi sa intre in greva totala, paralizand transportul din Bucuresti.