Luna august a adus un nou record, iar situația începe să pună o presiune tot mai mare asupra companiilor aeriene și pasagerilor.
Amploarea situației este evidențiată de comparația cu anul trecut. În cele trei luni de vară din 2026 au fost consemnate 2.182 de închideri temporare ale aeroporturilor rusești.
În întregul an 2025 fuseseră înregistrate 1.923 de astfel de situații. Așadar, numai în perioada iunie-august 2026 au fost cu aproximativ 13,5% mai multe închideri decât în toate cele 12 luni ale anului precedent.
Ritmul din august a fost de peste șase ori mai ridicat decât media zilnică din 2025: aproximativ 32 de închideri pe zi, față de 5,3 anul trecut.
În spatele acestei creșteri se află intensificarea campaniei ucrainene cu drone cu rază lungă de acțiune. Osprey Flight Solutions estimează că în august au pătruns în spațiul aerian rusesc aproximativ 16.000 de drone ucrainene, un nou record lunar. În iunie ar fi fost aproximativ 11.000, iar în iulie peste 13.000.
Atunci când este identificată o amenințare, autoritățile ruse pot introduce restricții temporare asupra traficului aerian. Măsurile presupun oprirea decolărilor și aterizărilor sau redirecționarea aeronavelor către alte aeroporturi.
În Rusia, procedura este cunoscută drept protocolul „Kover” și are rolul de a reduce riscurile pentru aeronavele civile atunci când sunt detectate drone.
Consecințele se traduc în sute de întârzieri, anulări și redirecționări. Perturbările au continuat și în septembrie. În primele trei zile ale lunii, companiile aeriene rusești au anulat în medie 86 de zboruri pe zi, potrivit datelor Flightradar24 citate de presa internațională.
Aeroporturile Moscovei se numără printre cele mai afectate. Sheremetyevo, Vnukovo, Domodedovo și Zhukovsky au fost vizate în mod repetat de restricții provocate de alertele privind dronele.
Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a transmis la începutul lunii septembrie un avertisment companiilor aeriene și asigurătorilor care continuă să opereze în Rusia, susținând că spațiul aerian rusesc devine tot mai periculos.
Kievul afirmă că nu urmărește atacarea avioanelor civile, ci creșterea presiunii asupra Rusiei prin operațiuni cu drone împotriva unor ținte aflate pe teritoriul rus.
Riscurile nu provin doar din prezența dronelor. Specialiștii în securitate aviatică atrag atenția și asupra activității sistemelor rusești de apărare antiaeriană și asupra tehnicilor de „GPS spoofing”, prin care sunt transmise semnale false pentru devierea dronelor, dar care pot crea probleme și pentru navigația aeronavelor civile.
Unele companii străine au început deja să își modifice operațiunile. Reuters relata recent că aeroporturile Moscovei se numără printre cele mai perturbate din lume în anumite perioade din cauza închiderilor asociate atacurilor cu drone.