Incident Rusia-NATO: Avioane F-18 ale Forțelor Aeriene Spaniole au interceptat aeronave rusești Su-30 în regiunea Mării Baltice

Avioane de vânătoare F-18M ale Forțelor Aeriene Spaniole au interceptat aeronave rusești Su-30SM și Su-30SM2 în regiunea Mării Baltice, în cadrul misiunii NATO de poliție aeriană, acționând de la baza aeriană Šiauliai din nordul Lituaniei.

Potrivit informațiilor difuzate de Military Watch, aeronavele spaniole au identificat avioanele rusești care zburau în spațiul aerian internațional, în apropierea frontierelor NATO. Avioanele Su-30SM erau înarmate cu rachete aer-aer reale și muniții de tip cluster, fapt care indică caracterul operațional al acestor misiuni și nivelul ridicat de pregătire menținut de unitățile aeriene ruse din regiune în ultimii ani.

Statul Major al Apărării din Spania a publicat imagini cu una dintre aeronavele interceptate, confirmând că aceasta era operată de Marina Rusă, nu de Forțele Aerospațiale. Su-30SM este cel mai performant avion de vânătoare aflat în serviciul Marinei Ruse, flota fiind modernizată treptat la standardul Su-30SM2, care integrează avionică actualizată și motoare AL-41F-1S îmbunătățite.

Comisarul UE pentru climă a anunțat înființarea unei forțe de intervenție rapidă de stingere a incendiilor

Epstein a plătit pentru teste genetice inovatoare într-un aparent efort de a explora prelungirea vieții

Interceptarea a avut loc la scurt timp după ce avioanele F-18 au preluat o nouă rotație în cadrul misiunii NATO de poliție aeriană în statele baltice. Zece aeronave F-18 au sosit la baza aeriană Šiauliai la sfârșitul lunii noiembrie, înlocuind avioanele Eurofighter spaniole aflate anterior în rotație la această bază.

Su-30SM2 este unul dintre cele patru tipuri de avioane de vânătoare aflate în prezent în producție pentru dotarea Forțelor Armate ale Federației Ruse, alături de avionul de atac Su-34M, avionul de superioritate aeriană Su-35S și avionul de generația a cincea Su-57. Avioanele Su-30, Su-34 și Su-35 sunt derivate ale modelului sovietic Su-27 și dispun de raze de acțiune mai mari și de sisteme de senzori mai extinse decât cele ale avioanelor occidentale comparabile.

În același timp, viitorul flotei de avioane de luptă a Spaniei rămâne incert. Problemele programului comun franco-german-spaniol Future Combat Air System, destinat dezvoltării unui avion de luptă de nouă generație, au sporit interesul mai multor state europene pentru achiziția de avioane F-35. În 2022, Spania a fost raportată ca analizând posibilitatea achiziționării a 50 de avioane F-35A, pentru a înlocui 25 de avioane F-18 ale Forțelor Aeriene Spaniole și 25 de aeronave AV-8B+ Harrier II ale Marinei.

Directorul general al companiei franceze Dassault Aviation, Éric Trappier, declara în iunie 2022 despre stadiul programului FCAS: „Ținta 2040 este deja ratată, pentru că deja stagnăm, iar discuțiile pentru următoarea fază vor fi cu siguranță îndelungate”, precizând că aeronava era destinată să intre în serviciu în anul 2050.

Deși Ministerul Apărării din Spania a evitat până în prezent, din motive politice, plasarea unei comenzi pentru avioane F-35, probabilitatea unei astfel de decizii a crescut în ultimii ani.