Iranul a interceptat un petrolier sub pavilionul Insulelor Marshall în Strâmtoarea Hormuz

Iranul a interceptat, vineri, un petrolier sub pavilionul Insulelor Marshall care traversa îngustă strâmtoarea Hormuz, ducând nava în apele teritoriale iraniene, a declarat un oficial american. Este prima astfel de interceptare din ultimele luni pe această cale navigabilă strategică.

Iranul nu a recunoscut incidentul, deși aceasta are loc în contextul în care Teheranul avertizează din ce în ce mai mult că poate riposta după ce s-a confruntat cu un război de 12 zile în iunie cu Israelul, în care SUA au atacat situri nucleare iraniene, potrivit AP.

Nava Talara călătorea din Ajman, Emiratele Arabe Unite, spre Singapore când forțele iraniene au interceptat-o, a declarat oficialul american al apărării, care a vorbit sub condiția anonimatului.

Marea Britanie, măsuri contra GRU al Rusiei. Ministerul Apărării va unifica toate unitățile de informații sub o singură comandă pentru a contracara cu succes amenințările în creștere

Șeful securității Rusiei, Serghei Șoigu, avertizează împotriva formării unui „NATO estic” în Asia. Turcia reacționează

O dronă MQ-4C Triton a Marinei SUA a survolat zona în care se afla Talara timp de ore întregi, vineri, observând interceptarea, conform datelor de urmărire a zborului analizate de Associated Press.

O firmă de securitate privată, Ambrey, a descris atacul ca implicând trei ambarcațiuni mici care s-au apropiat de Talara.

Centrul britanic United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) a confirmat separat incidentul, afirmând că o posibilă „activitate a unui stat” a forțat nava Talara să vireze către apele teritoriale iraniene. Ulterior, compania Columbia Shipmanagement, cu sediul în Cipru, a declarat într-un comunicat că a „pierdut contactul” cu petrolierul, care transporta păcură cu conținut ridicat de sulf.

Compania a „notificat autoritățile relevante și colaborează îndeaproape cu toate părțile relevante – inclusiv agențiile de securitate maritimă și proprietarul navei – pentru a restabili contactul cu nava. Siguranța echipajului rămâne prioritatea noastră principală”, a declarat firma.

Marina a dat vina pe Iran pentru o serie de atacuri cu mine magnetice asupra navelor care au avariat petroliere în 2019, precum și pentru un atac fatal cu drone asupra unui petrolier cu legături cu Israelul, care a ucis doi membri europeni ai echipajului în 2021. Aceste atacuri au început după ce președintele american Donald Trump, aflat în primul său mandat, s-a retras unilateral din acordul nuclear încheiat de Iran cu puterile mondiale în 2015.

În mai 2022, Iranul a interceptat două petroliere grecești și le-a reținut până în noiembrie același an, iar în aprilie 2024 a interceptat nava de marfă MSC Aries, sub pavilion portughez.

Aceste atacuri au fost trecute în plan secundar în fața asalturilor susținute de Iran ale rebelilor Houthi îndreptate împotriva navelor în timpul războiului dintre Israel și Hamas din Fâșia Gaza, care a redus drastic traficul maritim în importantul coridor al Mării Roșii.

Anii de tensiuni dintre Iran și Occident, împreună cu situația din Fâșia Gaza, au explodat într-un război de 12 zile la scară largă în iunie.

Iranul a amenințat de mult timp că va închide Strâmtoarea Hormuz, gura îngustă a Golfului Persic prin care trece 20% din totalul petrolului comercializat. Flota a 5-a a Marinei Statelor Unite, cu sediul în Bahrain, patrulează de mult timp Orientul Mijlociu, pentru a menține deschise căile navigabile.