Ministerul Transporturilor din Malaezia a confirmat miercuri că operațiunile de căutare a avionului Malaysia Airlines MH370 vor fi reluate oficial pe 30 decembrie 2025 în Oceanul Indian de Sud, la peste un deceniu de la una dintre cele mai mari enigme ale aviației mondiale.
Zborul MH370, un Boeing 777-200ER cu 239 de persoane la bord (227 pasageri și 12 membri ai echipajului), a dispărut de pe radare pe 8 martie 2014, la 39 de minute după decolarea de la Kuala Lumpur spre Beijing, scrie The Guardian.
Datele satelitare Inmarsat au arătat că avionul a deviat brusc de la ruta inițială, a zburat mii de kilometri spre sud și s-a prăbușit probabil în zona îndepărtată a Oceanului Indian, la vest de Australia.
Căutarea subacvatică fără precedent între 2014 și 2017 (peste 120.000 km², costuri de circa 200 milioane USD) nu a găsit epava, doar câteva fragmente confirmate au ajuns pe plajele din Réunion, Madagascar și Tanzania.
În 2018, compania americană Ocean Infinity a efectuat o căutare privată de 90 de zile, fără succes.
Noul contract, semnat în martie 2025 și aprobat definitiv săptămâna aceasta, prevede scanarea unei zone țintite de 15.000 km², aleasă pe baza celor mai recente analize WSPR și a revizuirii datelor satelitare.
Ocean Infinity va folosi opt vehicule autonome AUV de ultimă generație, capabile să coboare până la 6.000 m adâncime. Operațiunea va dura 55 de zile efective și ar putea fi întreruptă doar de condițiile meteo extreme.
„Guvernul rămâne angajat să ofere răspunsuri familiilor victimelor”, a declarat ministrul Transporturilor, Anthony Loke. „Tehnologia a avansat semnificativ și avem încredere că această ultimă încercare are cele mai mari șanse de succes de până acum.”
Familiile victimelor, în special cele chineze (două treimi dintre pasageri), au salutat decizia, dar cer transparență totală. „Nu mai vrem promisiuni, vrem epava și cutiile negre”, aflate”, a spus Grace Nathan, purtătoare de cuvânt a grupului Voice370.
Dacă epava va fi localizată, Malaezia se angajează să recupereze rămășițele umane și înregistratoarele de bord pentru a stabili, în sfârșit, ce s-a întâmplat în noaptea de 8 martie 2014.