Pe măsură ce presiunile economice generate de sancțiunile occidentale și de scăderea veniturilor continuă să afecteze economia de război a Rusiei, regiunile industriale care au beneficiat anterior de expansiunea cheltuielilor militare încep să resimtă din ce în ce mai acut efectele negative.
În Nijni Novgorod, un important centru industrial al țării, companiile locale raportează deteriorarea investițiilor, a comenzilor și a profitabilității, într-un context dominat de tensiuni financiare și incertitudine economică, relatează Bloomberg.
Sectorul industrial rus traversează o perioadă de adaptare forțată la condițiile impuse de conflictul din Ucraina și de restricțiile comerciale internaționale.
Cheltuielile statului pentru apărare au crescut semnificativ în ultimii ani, însă această expansiune nu a eliminat problemele structurale din lanțurile de plată ale companiilor contractante. Întreprinderi strategice precum United Shipbuilding Corporation, Roscosmos, Rosatom și Rostec sunt acuzate de întârzieri în achitarea facturilor către furnizori.
Valoarea totală a restanțelor către companiile locale depășește 100 de miliarde de ruble, aproximativ 1,3 miliarde de dolari, potrivit datelor analizate. Întârzierile la plată au forțat multe firme să își epuizeze rezervele financiare sau să contracteze împrumuturi comerciale cu dobânzi care pot depăși 20%, ceea ce erodează profitabilitatea și limitează capacitatea de investiție.
Economia Nijni Novgorod reflectă profilul industrial tradițional al multor regiuni rusești, combinând capacitățile manufacturiere dezvoltate în perioada sovietică cu un sector de servicii aflat încă în proces de modernizare.
Unul dintre actorii economici importanți este GAZ Group, cel mai mare producător rus de vehicule comerciale ușoare. Compania, fondată în 1932 cu sprijin tehnologic din partea Ford Motor Co., a avut parteneriate industriale cu Mercedes-Benz și Volkswagen înainte ca sancțiunile internaționale să limiteze cooperarea.
Vânzările de vehicule comerciale produse de GAZ au scăzut cu aproximativ 33% anul trecut, ajungând la 40.570 de unități, conform agenției de cercetare de piață Autostat Info.
Sondajele regionale arată o deteriorare amplă a mediului de afaceri. Aproximativ 70% dintre companii au raportat reducerea investițiilor în 2025, iar 40% dintre firmele din sectorul civil au semnalat scăderea profitului cel puțin de două ori față de anul anterior. Nicio companie nu a raportat creșterea comenzilor, multe unități funcționând la capacitate redusă.
În scenariile pesimiste, aproximativ 20.000 de locuri de muncă ar putea dispărea în regiune în a doua jumătate a anului dacă activitatea economică nu se stabilizează.
Autoritățile financiare centrale au menținut o politică monetară restrictivă pentru a controla inflația generată de expansiunea cheltuielilor publice și de dezechilibrele structurale ale pieței.
Banca centrală a ridicat rata dobânzii de referință la 21% în 2024, nivel considerat unul dintre cele mai ridicate din ultimii ani, înainte de a reduce ulterior indicatorul la 15,5%. Costurile de finanțare rămân însă extrem de ridicate pentru mediul privat.
Creșterea economică a încetinit la aproximativ 1% anul trecut, comparativ cu 4,9% în perioada precedentă, iar prognozele oficiale indică o evoluție de doar 0,5% până la 1,5% în acest an.
Un sondaj realizat pe peste 10.000 de companii arată că firmele rusești devin mai prudente în privința investițiilor și a angajărilor, pe fondul scăderii cererii interne și al înăspririi condițiilor de creditare.
Deficitul bugetar al multor regiuni rusești continuă să se adâncească, obligând autoritățile locale să depindă tot mai mult de transferurile federale.
Deficitul combinat al bugetelor regionale a depășit 1,48 trilioane de ruble anul trecut, crescând de peste trei ori față de nivelul anterior, potrivit calculelor Agenției Analitice de Rating de Credit din Moscova, citate de Kommersant.
Guvernul de la Moscova intenționează să aloce subvenții regionale de aproximativ 3,55 trilioane de ruble în acest an, suma urmând să crească cu circa 14% până în 2028, potrivit datelor Ministerului Finanțelor.
În paralel, Kremlinul permite anularea unei părți importante din datoriile regionale dacă fondurile sunt orientate către proiecte de infrastructură.
Unii analiști europeni consideră că dificultățile economice ar putea diminua capacitatea Rusiei de a susține efortul de război pe termen lung, inclusiv în eventualele negocieri internaționale cu administrația președintelui american Donald Trump, însă perspectivele unui compromis rămân incerte.
Potrivit cercetătoarei Tatiana Stanovaya, chiar și o criză economică prelungită nu garantează concesii politice semnificative din partea Kremlinului, întrucât conflictul este alimentat de o neîncredere profundă față de Occident, conform analizelor publicate de Carnegie Russia Eurasia Center.