Adaugă ca sursă preferată pe Google
In 1982, pe portile Uzinei „Steagul Rosu” din Brasov iesea un monstru pe patru roti care i-a socat pe privitori. Era noul camion romanesc DAC 120 DE. Intreaga circulatie in oras a fost oprita pentru ca monstrul sa aiba loc pe strada, iar lumea se tinea alai dupa masina.
Autovehiculul a fost construit la solicitarea directa a lui Nicolae Ceausescu, el isi dorea un camion care sa poata duce la un singur transport peste 100 de tone de incarcatura. A fost proiectat timp de zece ani la ICPAT Brasov, fiind construit apoi dupa modelul american Lectra Haul. In 1988, cand a fost omologat, DAC 120 DE avea o capacitate de 120 de tone.
Rotile monstrului erau de 3,2 metri in diametru. Cantarea 90 de tone in gol, avea o lungime de 10 metri si o inaltime de 5,4 metri. Era propulsat de 2 motoare electrice fabricate la Electroputere Craiova, plasate in axa spate, si dezvolta o putere totala de 1.040 CP. Viteza maxima a camionului era de 70 km/h gol si 55 km/h plin. Cu cele doua rezervoare de motorina, totalizand 3200 liltri, gigantul putea rula o saptamana fara oprire.
„Am miscat-o prin oras in ’82. Era dimineata intr-o zi de lucru, pe o sosea betonata uzinala intre Rulmentul si Tractorul, un fel de sosea de centura. Strada am golit-o de masini si singurele care mai aveau dreptul sa circule si cu care ne intersectam erau troleibuzele ce duceau muncitorii care urmau sa intre in tura. Cand ne vedeau camionul, oamenii isi faceau cruce si coborau din troleie, tinandu-se dupa noi cu alai”, isi amintea unul dintre proiectanti, inginerul Adrian Novac, intr-un interviu pentru gandul.info.
Foto: Adrian Barsan
Pneurile erau marca Michelin si costau 10.000 dolari bucata. „Erau pneuri speciale, fara camera, care trebuiau sa tina cel putin unul-doi ani de rulaj pe drumuri de cariera. Un astfel de cauciuc n-avea voie sa se sparga decat daca vreun buldoexcavator intra accidental cu cupa in el”, spunea Novac. Umflatul unei singure roti de 3,2 metri in diametru dura o jumatate de ora cu o instalatie de debit mare, presiunea aerului din interiorul pneului era de aproape 10 atmosfere.
S-au construit 16 astfel de camioane. In 1988, cinci au luat drumul Australiei, la mina „Mc Caimy Monster Pilbara”, fiind vandute cu 300.000 de dolari bucata. Costau de trei ori mai putin decat varianta americana. „Masinile s-au dus bucati si au fost remontate la fata locului, in conditii de atelier de mina, nu de uzina. Reasamblarea celor cinci camioane a durat un an, intre ’88 si ’89”, mai povestea inginerul.
Australienii au fost impresionati. „Ultimul camion mamut a iesit din fabrica in 1990. Fiindca primele cinci basculante i-au surprins placut pe australieni, care ziceau ca piesele sunt General Electric, in acel an scosesem o varianta imbunatatita numita ‘Australia Alfa’, preparata pentru conditiile de clima de la ei”, a adaugat Novac.
Opt dintre camioanele uriase au ajuns la exploatatia miniera de cupru de la Rosia Poieni, trei la cariera de calcar din Mahmudia, iar pentru o vreme s-a lucrat cu ele si la Canal, s-a transportat banatita din Moldova Noua si sulful din Calimani.
Este putin probabil ca aceste camioane sa mai fie acum in functiune. „Ramasitele pamantesti ale ultimelor ‘DAC-uri 120 DE’ ar mai fi sanse sa poata fi zarite la mina de cupru Rosia Poieni. Eu presupun ca cel putin trei ar trebui sa mai fie acolo, daca cumva n-au fost date la topit. Ultima oara cand am fost chemat acolo in 2003 pentru o revizie, una lucra si doua erau in depou la reparat. Ultimul camion mamut a iesit din fabrica in 1990”, a concluzionat amar inginerul Novac.
Foto: stranum53.blogspot.ro
Iti place aktual24.ro? Urmareste fluxul de stiri aktual24.ro si pe Facebook
Comentarii
Recomandări
Citește mai departe
Deputatul rus Alexei Juravliov, membru al Dumei de Stat, a declarat că ar fi acceptabilă exterminarea a până la jumătate din populaţia Ucrainei pentru a elimina ceea ce el a numit „nazism”, potrivit Kyiv Post. Afirmaţiile au fost făcute în timpul unui interviu acordat bloggerului Ivan Mironov, care l-a întrebat pe Juravliov câţi „nazişti” ar […]
Psihiatrul Gabriel Diaconu, coordonator al operaţiunii de la Dumbrava, a criticat decizia ministrului interimar al Muncii, Dragoş Pîslaru, de a o elibera din funcţie pe Alexandra Zară, preşedinta Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Drepturilor Persoanelor cu Dizabilităţi. Diaconu a susţinut că motivul invocat ar fi faptul că ministrul nu a fost informat de o instituţie din […]
Ministrul Muncii, Dragoş Pîslaru, a anunţat miercuri că a demis-o din funcţie pe Alexandra Zară, preşedinta Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Drepturilor Persoanelor cu Dizabilităţi și că a dispus sancționarea conducerilor DGASPC Bihor şi AJPIS Bihor. Decizia vine în contextul intervenţiei DIICOT din 30 iunie în cazul persoanelor vulnerabile aflate în imobilele administrate de Viorel Paşca […]
Senatorul PSD de Caraş-Severin Luca Mălăiescu, fost primar al oraşului Oţelu Roşu, a declarat pentru HotNews că a câștigat 24.000 de euro, sumă trecută în declaraţia sa de avere, la pariuri sportive. Mălăiescu a susţinut că a mizat 10 euro pe un bilet şi că astfel a obţinut câştigul de 24.000 de euro. „Joc de […]
O fată şi un băiat, ambii în vârstă de 16 ani, au fost plasaţi sub control judiciar pentru 60 de zile, după ce ar fi provocat distrugeri la mai multe autoturisme ridicate din Sectorul 4 şi aflate într-o parcare a Primăriei. Potrivit Poliţiei Capitalei, cei doi minori au fost identificaţi şi depistaţi marţi de poliţiştii […]
