Motorina se ieftinește cu 68 de bani pe litru de la miezul nopții: „Efectul se vede imediat la pompă”

Adaugă ca sursă preferată pe Google

Deputatul PSD susține că reducerea fiscalității se va reflecta imediat în prețurile achitate de șoferi.

„Din această noapte, de la ora 24:00, motorina se ieftinește cu 68 de bani pe litru, acciza la carburanți scade, iar efectul se vede imediat la pompă”, a transmis Bogdan Ivan.

O reducere integrală de 68 de bani ar însemna o economie de 34 de lei la alimentarea unui rezervor de 50 de litri.

Reducerea de 68 de bani corespunde unei scăderi cu 20% a accizei

Mecanismul a fost negociat la sfârșitul lunii iulie între Bogdan Ivan și ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, după creșterea puternică a prețurilor carburanților.

Italia ar putea relua producția de energie nucleară până în 2035

Pofta de dulce nu apare întâmplător. Ce încearcă organismul să ne transmită

Senatul a adoptat proiectul pe 27 iulie, cu 116 voturi „pentru” și opt abțineri, iar Camera Deputaților l-a adoptat, în calitate de for decizional, pe 29 iulie, cu 293 de voturi „pentru” și două abțineri.

Noua formulă introduce o „acciză dinamică”, prin care nivelul taxei poate fi redus temporar în funcție de evoluția simultană a cotațiilor internaționale Platts și a prețului mediu al motorinei la pompă.

Schema prezentată de Bogdan Ivan în timpul dezbaterilor parlamentare prevede o reducere graduală. Pentru un preț al motorinei cuprins între 10,42 și 10,85 lei/litru, acciza este diminuată cu 20%, ceea ce reprezintă aproximativ 68 de bani pe litru. Pentru prețuri mai mari de 10,85 lei, diminuarea poate ajunge la 25%, echivalentul a aproximativ 85 de bani pe litru.

Cu numai două săptămâni în urmă, motorina ajunsese deja la 10,42-10,48 lei/litru în mai multe stații din București, iar în unele rețele depășea 10,60 lei.

Mecanismul este recalculat de două ori pe lună

Noua legislație nu stabilește o reducere fixă pentru întreaga perioadă de criză.

Ministerul Finanțelor trebuie să analizeze de două ori pe lună evoluția cotațiilor Platts și a prețului mediu al motorinei la pompă, pe baza datelor oficiale, și să determine nivelul reducerii accizei pentru următorul interval de două săptămâni. Dacă indicatorii coboară sub pragurile stabilite, diminuarea accizei poate fi redusă sau chiar eliminată.

În timpul dezbaterilor, Bogdan Ivan explica faptul că scopul mecanismului este menținerea prețului motorinei standard în jurul pragului de 10 lei pe litru, în condițiile volatilității de pe piețele internaționale.

Inițial, la prețurile existente la sfârșitul lunii iulie, Ivan estima o reducere de numai 34 de bani pe litru. El avertiza însă că, dacă prețurile internaționale vor continua să crească, reducerea fiscală poate urca la 68 de bani și ulterior la aproximativ 85 de bani.

PSD ceruse inițial și reducerea TVA

Proiectul inițial prezentat de Bogdan Ivan prevedea măsuri și mai ample.

Fostul ministru al Energiei propusese reducerea TVA la carburanți de la 21% la 19%, diminuarea accizei la motorina standard, plafonarea adaosului comercial pe lanțul de distribuție și limitarea exporturilor de motorină.

Reducerea TVA a fost abandonată în urma negocierilor cu Ministerul Finanțelor. Alexandru Nazare a argumentat că o astfel de măsură ar ridica probleme de compatibilitate cu legislația europeană și ar putea transmite un semnal negativ agențiilor de rating, într-o perioadă în care România încearcă să-și reducă deficitul bugetar.

A rămas însă mecanismul accizei dinamice, convenit de PSD și PNL.

Ivan îl atacă pe Bolojan: „Le-ați cerut românilor să strângă cureaua”

Bogdan Ivan a transformat anunțul privind ieftinirea motorinei și într-un atac politic la adresa premierului interimar Ilie Bolojan.

„Domnule Ilie Bolojan, dumneavoastră le-ați cerut românilor, lună după lună, să suporte scumpiri, să facă economii și să strângă cureaua. Noi am ales alt drum. Să găsim soluții și să venim concret în ajutorul oamenilor”, a transmis fostul ministru al Energiei.

Ivan revendică măsura pentru PSD și susține că diminuarea accizei este doar începutul unei politici mai ample pentru protejarea veniturilor populației.

„Reducerea prețului motorinei este un prim pas. Vom continua să luăm măsuri care să protejeze puterea de cumpărare a românilor și să țină sub control scumpirile”, a afirmat el.

Prețurile carburanților, afectate de criza internațională

România a introdus încă din primăvară măsuri speciale pentru piața petrolieră, pe fondul creșterii cotațiilor internaționale provocate de conflictul din Orientul Mijlociu.

În martie, Guvernul a declarat situație de criză pe piața țițeiului și produselor petroliere, invocând faptul că România importă aproximativ 75% din țițeiul necesar, ceea ce face ca prețurile interne să fie puternic expuse evoluțiilor internaționale.

În aprilie, Executivul redusese deja temporar acciza la motorină de la 2.804,29 lei la 2.504,29 lei pentru 1.000 de litri, adică cu 300 de lei pentru 1.000 de litri.

Creșterea ulterioară a prețurilor a determinat Parlamentul să înlocuiască această formulă rigidă cu mecanismul dinamic, prin care intervenția fiscală devine mai mare pe măsură ce carburanții se scumpesc.

Bogdan Ivan susține că, odată cu trecerea la reducerea de 20% a accizei, efectul calculat este de 68 de bani pe litrul de motorină. Reflectarea integrală a acestei diminuări fiscale în prețurile afișate de fiecare benzinărie depinde însă de modul în care operatorii își actualizează prețurile finale.