Nouă luni pe mare. Familiile militarilor de pe USS Abraham Lincoln trag un semnal de alarmă

Adaugă ca sursă preferată pe Google

MS NOW a discutat cu 12 membri ai familiilor militarilor, care și-au exprimat îngrijorarea în legătură cu moralul, siguranța și condițiile de trai de la bord. Aceștia au descris un echipaj supus presiunilor unei misiuni prelungite în mod neașteptat, în timp ce campania militară a președintelui Donald Trump împotriva Iranului continuă fără un termen clar pentru încheiere.

Familiile susțin că nu există informații privind momentul în care militarii se vor întoarce acasă. Desfășurarea, care în mod obișnuit durează aproximativ șapte luni pentru cei peste 5.000 de membri ai echipajului, pare să fi fost prelungită pentru a doua oară.

Obiceiul simplu care poate reduce riscurile unui stil de viață sedentar

Presshub: Pădurea Băneasa, redeschisă pentru trafic auto: ce spune decizia Curții de Apel și de ce ONG-urile vorbesc despre ecocid

Numeroși marinari lucrează în schimburi foarte lungi, iar unii dintre ei au rareori zile libere, au declarat familiile pentru MS NOW. Un tată, el însuși veteran al Marinei SUA, a relatat că fiul său i-a spus că a observat zone ale punții de zbor afectate puternic de uzură.

Puntea de zbor a unui portavion este unul dintre cele mai periculoase medii de lucru din armată. Avioanele care operează la viteze mari, motoarele puternice, elicele și manipularea constantă a bombelor, rachetelor și altor tipuri de muniție reprezintă riscuri permanente. Zgomotul motoarelor poate afecta auzul, iar personalul lucrează în condiții de vânt, ploaie, căldură sau frig.

Echipajul USS Abraham Lincoln a petrecut doar două zile în afara portavionului de la plecarea din San Diego, în noiembrie. Nava a făcut o scurtă escală în Guam în decembrie, iar următoarea oprire a avut loc abia la 7 iulie, în Oman, după 208 zile consecutive pe mare, un record modern pentru un portavion al Marinei americane.

Brett Snow, veteran al Marinei SUA și tatăl unui militar de pe USS Abraham Lincoln, consideră că programul prelungit și lipsa pauzelor sporesc riscul producerii unor accidente.

„Este deja cel mai periculos loc din lume, iar acum muncești zi după zi, fără pauze. Este un mediu propice accidentelor”, a declarat Snow.

Ritmul intens al operațiunilor afectează și moralul echipajului, potrivit familiilor.

„Moralul nu este bun. Se pare că medicul sau terapeutul navei a spus că trebuie să ajungă curând într-un port, altfel oamenii vor începe, știți, să își piardă mințile”, a declarat Bonnie York, al cărei fiu vitreg se află la bord.

Marina SUA susține că portavionul rămâne complet operațional

Comandorul Joseph Hontz, purtător de cuvânt al Flotei a 5-a a Marinei SUA, a recunoscut că puntea portavionului a fost supusă unei uzuri intense după peste 10.000 de misiuni aeriene desfășurate în ultimele opt luni. El a respins însă informațiile potrivit cărora în puntea de zbor ar exista găuri și a precizat că echipajul efectuează reparațiile necesare.

„Deși peste 250 de zile de desfășurare reprezintă o provocare pentru echipaj și pentru echipamente, militarii rămân rezilienți și pregătiți să îndeplinească orice misiune care le este încredințată”, a declarat Hontz. „Nava rămâne pe deplin capabilă să îndeplinească toate misiunile primite”, a adăugat el.

Potrivit purtătorului de cuvânt, personalul are acces la activități sportive, servicii de sănătate mintală și asistență religioasă și poate folosi internetul pentru a comunica cu familiile „atunci când situația tactică permite”.

Probleme cu hrana, apa și produsele de igienă

Familiile au relatat pentru MS NOW că militarii s-au confruntat, în diferite perioade, cu toalete nefuncționale, dușuri afectate de mucegai, spălătorii indisponibile timp de mai multe săptămâni și perioade fără apă caldă.

În aprilie, mai multe publicații au prezentat fotografii primite de la familiile militarilor în care apăreau porții foarte mici de mâncare, descrise ca fiind de slabă calitate. Secretarul american al apărării, Pete Hegseth, și șeful operațiunilor navale, amiralul Daryl Caudle, au respins informațiile, Hegseth calificând relatările drept „știri false”.

Familiile intervievate de MS NOW susțin însă că problemele privind alimentația sunt reale. Potrivit acestora, au existat perioade în care porțiile au fost raționalizate, iar militarii au așteptat o oră sau chiar mai mult la magazinul navei, unde au lipsit uneori produse de bază precum pasta de dinți, săpunul și deodorantul.

Nicole Conrad, al cărei fiu servește pe USS Abraham Lincoln, spune că nu i-a mai văzut chipul de șapte luni. Fiul său i-ar fi povestit despre zile în care dușurile și spălătoria au fost închise și despre perioade în care hrana disponibilă a fost insuficientă. Într-una dintre zile, masa sa ar fi constat într-o jumătate de cană de orez și două tortilla.

„Mergeți acolo. Dacă vreți să stați aici și să spuneți că Trump are grijă de soldați, mergeți personal”, i-a transmis Conrad lui Pete Hegseth într-un interviu acordat MS NOW.

Conrad, care a votat pentru Donald Trump, s-a declarat nemulțumită de decizia președintelui american de a intra în război cu Iranul. „Ne-a băgat într-un război în care nu ar fi trebuit să fim implicați”, a afirmat aceasta.

Hontz recunoaște lipsuri temporare în aprovizionare

Joseph Hontz a recunoscut că anumite produse s-au împuținat temporar, dar a susținut că portavionul dispune în prezent de proviziile necesare pentru continuarea operațiunilor.

„Au existat situații în care anumite provizii s-au împuținat pentru perioade scurte, dar Abraham Lincoln și toate navele din zona de operațiuni dispun în prezent de suficiente alimente și provizii pentru susținerea operațiunilor”, a declarat Hontz.

Purtătorul de cuvânt a precizat că fructele și legumele proaspete sunt deosebit de dificil de furnizat, deoarece există riscul ca acestea să se altereze înainte de a putea fi livrate navei.

Hontz a răspuns și criticilor referitoare la timpul mare de așteptare pentru hrană și diferite servicii.

„Într-un oraș plutitor cu mii de marinari și pușcași marini la bord, se întâmplă ca la mese și la anumite servicii să se formeze cozi”, a declarat acesta.

Potrivit lui Hontz, conducerea USS Abraham Lincoln a modificat programul meselor și al serviciilor pentru a reduce timpul de așteptare. Diferitelor escadrile și departamente le-au fost repartizate inclusiv anumite zile ale săptămânii pentru accesul la magazinul navei.

Purtătorul de cuvânt a recunoscut că la bord au existat ocazional și probleme cu apa, dar a afirmat că acestea au fost remediate rapid și că nu este vorba despre deficiențe cronice. El a precizat totodată că marinarii sunt responsabili de curățarea propriilor spații sanitare.

Portavioanele americane, implicate direct în campania împotriva Iranului

Aviația îmbarcată pe portavioanele americane a sprijinit atacurile asupra unor obiective strategice iraniene, între care infrastructura asociată rachetelor balistice, sistemele de apărare antiaeriană și instalațiile pentru drone. Aceste acțiuni fac parte din campania mai amplă destinată reducerii capacității Teheranului de a amenința navele comerciale din Strâmtoarea Ormuz și forțele americane din regiune.

Grupurile de atac ale portavioanelor au avut un rol și în aplicarea blocadei navale, oferind acoperire aeriană și supraveghere, interceptând nave care se îndreptau spre porturile iraniene și scoțând din funcțiune navele care refuzau să se conformeze.

La un moment dat, distrugătoare înarmate cu rachete ghidate și repartizate grupurilor de atac au participat și la Project Freedom, o operațiune defensivă lansată pentru protejarea navelor comerciale care tranzitau Strâmtoarea Ormuz.

Campania militară împotriva Iranului s-a bazat în mare măsură pe forțele navale americane și a implicat, la un moment dat, trei portavioane în regiune. Acestea reprezentau peste 15.000 de militari din cei aproximativ 50.000 desfășurați în sprijinul Operațiunii Epic Fury.

USS Gerald Ford a stabilit recordul pentru cea mai lungă desfășurare a unui portavion american de după războiul din Vietnam, cu 326 de zile, participând la atacurile inițiale asupra Iranului după ce susținuse operațiunile legate de capturarea lui Nicolás Maduro în Venezuela.

În aprilie, odată cu sosirea USS George H.W. Bush în zona de responsabilitate a Comandamentului Central al SUA, cele trei portavioane s-au aflat pentru scurt timp simultan în Orientul Mijlociu, pentru prima dată din 2003.

Un membru al Congresului avertizează asupra consecințelor epuizării

Sara Jacobs, reprezentantă democrată a Californiei, membră a Comisiei pentru servicii armate din Camera Reprezentanților și reprezentantă a zonei San Diego, unde se află portul de origine al USS Abraham Lincoln, și-a exprimat îngrijorarea față de perioada îndelungată petrecută de navă pe mare fără o escală mai lungă. Jacobs a invocat miza ridicată a misiunilor și caracterul solicitant al activității desfășurate la bord.

„Sunt profund îngrijorată de epuizarea lor și de sănătatea lor mintală, deoarece istoria a arătat că acest lucru poate avea consecințe grave, inclusiv un risc crescut de sinucidere”, a declarat Jacobs pentru MS NOW. „Președintele Trump trebuie să pună capăt acum războiului cu Iranul și să îi aducă acasă pe militarii noștri”, a adăugat reprezentanta democrată.

Familiile pun sub semnul întrebării continuarea războiului

Mai mulți membri ai familiilor intervievate de MS NOW au pus sub semnul întrebării necesitatea războiului și obiectivele acestuia. Bonnie York, al cărei fiu vitreg se află la prima sa desfășurare la bordul USS Abraham Lincoln, se teme că prelungirea misiunii împinge echipajul către un nivel periculos de oboseală.

York a declarat că nu vrea ca vreun membru al echipajului „să facă o greșeală care ar putea provoca un accident grav sau ar putea duce la rănirea ori moartea cuiva”. Lipsa anumitor provizii reprezintă o altă sursă de îngrijorare pentru aceasta.

„Poți să le ceri acestor oameni să meargă până la limită, dar trebuie să te asiguri că au ceea ce le trebuie. Nu pot face singuri rost de aceste lucruri. Sunt blocați. Practic, i-ați lăsat acolo și le spuneți „Descurcați-vă” ”, a afirmat York.

Bonnie York locuiește în Idaho și spune că unul dintre motivele pentru care a votat pentru Donald Trump a fost promisiunea acestuia că nu va începe noi războaie. „Am votat pentru Trump pentru că a spus că nu va intra în război”, a declarat ea.

„Sper cu adevărat că intrarea în acest război a meritat. Eu nu simt că a meritat. În esență, facem sacrificii pentru ceva din care niciunul dintre noi nu vrea să facă parte”, a adăugat York.

„Nu cred că suntem mai în siguranță. Cred că ne-am epuizat multe dintre resurse. Cred că ne-am împins armata la limită”, a mai spus aceasta.

Temeri privind păstrarea personalului în Marina SUA

Brett Snow susține că a observat o tendință de prelungire a desfășurărilor portavioanelor și avertizează că aceasta ar putea îngreuna eforturile Marinei SUA de a-i convinge pe marinari să rămână în serviciu după încheierea contractelor.

„Dacă această tendință continuă, va afecta păstrarea personalului și va afecta siguranța operațională”, a declarat veteranul Marinei.

Snow spune că a votat pentru Donald Trump datorită mesajului repetat al acestuia privind menținerea Statelor Unite în afara războaielor externe. El consideră că Iranul nu ar trebui să dețină arme nucleare și admite că un conflict ar fi putut deveni inevitabil la un moment dat, dar nu crede că strategia actuală funcționează.

„Nu știu dacă vom reuși vreodată să obținem un rezultat rezonabil, ceva care măcar să se apropie de ceea ce americanii ar putea considera o victorie”, a declarat Snow.