Compania nu a dezvăluit detaliile acordului încheiat cu Starlink, notează Reuters.
Anunțul Wizz Air vine în contextul în care SpaceX, compania-mamă a Starlink, se pregătește să intre la bursă în perioada următoare. În același timp, rivalii din segmentul low-cost, precum Ryanair și EasyJet, au semnalat că implementarea serviciilor Wi-Fi la bord, inclusiv cele oferite de Starlink, ridică provocări semnificative din perspectiva costurilor operaționale.
Michael O’Leary, directorul executiv al Ryanair, a estimat că utilizarea Starlink ar putea costa compania până la 250 de milioane de dolari anual, inclusiv cheltuielile suplimentare cu combustibilul.
„Începând din 2027, instalarea sistemelor va fi implementată treptat, iar timpul petrecut în zbor se va transforma din timp offline în timp online. Pasagerii vor putea beneficia de internet de mare viteză, fiabil și cu latență redusă la altitudini de peste 9.000 de metri. Toate aeronavele Wizz Air de nouă generație sunt preconizate să fie echipate cu Starlink, oferind o experiență consecventă la bord, indiferent de rută sau destinație”, se arată în comunicatul companiei.
Între timp, Starlink, cel mai mare operator de sateliți din lume, a semnat deja acorduri cu mai multe companii aeriene americane, inclusiv American Airlines, Southwest Airlines, United Airlines și Alaska Airlines. De asemenea, compania a încheiat parteneriate și cu operatori de cursă lungă, precum Singapore Airlines și Emirates.
Totuși, adoptarea pe scară largă a acestei tehnologii ridică semne de întrebare în industrie, în special pentru companiile low-cost, unde marjele de profit sunt extrem de reduse.
În luna mai, Wizz Air a anunțat că se așteaptă să atingă pragul de rentabilitate sau să înregistreze un profit ușor pozitiv pentru exercițiul financiar 2026, încheiat la 31 martie.
De asemenea, compania a raportat o creștere de 26% a numărului de pasageri în luna mai și a estimat o evoluție pozitivă a veniturilor pentru sezonul de vară, susținută de tarifele competitive, în ciuda incertitudinilor economice și geopolitice, inclusiv a tensiunilor legate de conflictul din Iran.
În acest context, introducerea Starlink nu reprezintă doar o modernizare tehnologică, ci și o strategie de diferențiere pe o piață aeriană extrem de competitivă.