Numărul interceptărilor ar fi fost indicat prin marcaje pictate pe fuselajul aeronavei, convertită dintr-un avion civil de transport într-o platformă aeriană cu cost redus pentru apărarea antiaeriană.
Potrivit publicației americane, aeronava este operată de o echipă de voluntari care cooperează cu rețeaua ucraineană de apărare aeriană. În timpul atacurilor nocturne lansate de Rusia, avionul este direcționat de dispeceri către dronele aflate în apropiere, după care echipajul identifică vizual țintele în aer.
An-28 este echipat cu o mitralieră americană M134 Minigun, capabilă să tragă mii de proiectile pe minut. Potrivit sursei citate, sunt necesare doar rafale scurte pentru distrugerea unei drone Shahed.
The New York Times notează că fiecare interceptare realizată cu avionul modificat costă aproximativ 500 de dolari în muniție, o sumă considerabil mai mică decât costul utilizării rachetelor antiaeriene clasice, care poate ajunge la sute de mii sau chiar milioane de dolari pentru fiecare lansare.
Marcajele de pe fuselaj includ simboluri asociate dronelor Shahed și dronelor-capcană Gerbera utilizate de Rusia. Alte însemne ar indica și distrugeri realizate cu drone interceptoare lansate direct din avion.
Potrivit unor publicații ucrainene specializate în domeniul apărării, aeronava a fost recent adaptată pentru a transporta drone interceptoare P1-SUN produse de compania ucraineană SkyFall. Avionul ar fi fost echipat cu mai multe puncte de prindere sub aripi, care permit transportarea simultană a până la șase drone interceptoare.
Imagini publicate anterior arată că avionul dispune și de un sistem optic de țintire pentru detectarea dronelor pe timp de noapte.
Potrivit reportajului The New York Times, unul dintre membrii echipei, Valerii Slipkan, a lucrat luni de zile la transformarea avionului după ce s-a implicat în efortul de apărare al Ucrainei în primele luni ale invaziei ruse. Publicația menționează că fiul acestuia a murit la scurt timp după începutul războiului.
Un alt membru al echipajului, identificat doar cu prenumele Timur și descris drept fost campion mondial de acrobație aeriană, a declarat că a investit ulterior în dezvoltarea propriilor sisteme de drone interceptoare pentru automatizarea unor componente ale apărării aeriene.
Imaginile prezentate în reportaj arată și fragmente metalice înfipte în fuselajul avionului în urma unor confruntări anterioare cu drone rusești.
Ucraina a mai folosit în trecut și avioane de antrenament Yak-52 în roluri similare de interceptare a dronelor, în contextul intensificării atacurilor rusești asupra infrastructurii și orașelor ucrainene.