Printr-un program de subvenții, guvernul german își propune să ofere posibilitatea gospodăriilor cu venituri mici sau medii să achiziționeze mașini electrice. Un total de trei miliarde de euro din Fondul pentru Climă și Transformare este alocat în acest scop începând cu 2026. Firma de consultanță Deloitte avertizează acum că, fără măsuri preventive, prima de achiziție anunțată ar putea aduce beneficii și concurenților chinezi ai producătorilor germani.
Experții Deloitte estimează că în Germania s-ar putea vinde anual până la 180.000 de mașini electrice suplimentare, majoritatea fiind alimentate exclusiv cu baterii. Prin urmare, fondul de finanțare de 3 miliarde de euro ar putea fi suficient pentru 750.000 de vehicule electrice suplimentare pe drumurile germane până în 2030, relatează Spiegel.
Potrivit consultanților, producția europeană de mașini electrice nu va fi suficientă pentru a satisface pe deplin cererea. Expertul în industria auto de la Deloitte, Harald Proff, susține legarea subvențiilor de regiunea de producție: „Pentru a promova cu adevărat industria auto europeană, trebuie definite criterii de conținut local, astfel încât să nu riscăm să subvenționăm vehiculele importate din China cu banii contribuabililor germani”, a declarat Proff. Conținutul local se referă la porțiunea din crearea de valoare care are loc într-o regiune și, prin urmare, nu este importată.
Programul planificat va fi lansat, în forma sa actuală, fără criteriile de „conținut local” cerute de Deloitte. Guvernul german intenționează să dezvolte criterii conforme cu UE și reglementări preferențiale UE viabile „cât mai repede posibil”, potrivit site-ului web al Ministerului Mediului. „Aceste cerințe vor fi integrate ulterior în programul de finanțare existent”, se mai arată in comunicat. Producătorii chinezi de mașini electrice au acumulat supracapacități semnificative în ultimii ani și depind de exporturi.
Între timp, ministrul federal de finanțe, Lars Klingbeil, a avertizat producătorii auto germani să nu se agațe de motorul cu ardere internă. În același timp, a precizat: „Viitorul mobilității este electric.”
Ministrul finanțelor a descris totuși propunerea de menținerii a motoarelor termice și după 2035 de la Bruxelles ca fiind un compromis viabil. „Am găsit acum o modalitate bună de a face calea către neutralitatea climatică mai flexibilă, de exemplu, permițând vehiculele hibride pentru o perioadă mai lungă”, a spus el. El a adăugat: „Dacă acționăm pragmatic, atunci protejarea locurilor de muncă și protejarea climei nu se exclud reciproc.”
Comisia UE și-a atenuat recent planurile pentru o interdicție strictă a motoarelor cu ardere internă. Mașinile cu motoare cu ardere internă vor putea fi acum înmatriculate chiar și după 2035.
Citește și
- • Germania respinge vehement afirmațiile lui RFK Jr.: „Ar trebui să se ocupe de problemele de sănătate din propria țară”
- • Volkswagen, prins între tarife, politică și revoluția electrică: de ce gigantul german pierde teren în America
- • Sondaj: Prăbușire a încrederii în SUA din partea germanilor. SUA au ajuns la fel de jos ca Rusia
- • Liderul evreilor din Germania avertizează: „Venirea AfD la putere ar putea declanșa un exod al comunității evreiești”
- • Firme germane lucrează la o armă laser navală care poate distruge o monedă aflată la kilometri distanță
- • Pană de curent la Berlin: Peste 45.000 de locuințe afectate după un presupus atac asupra cablurilor de înaltă tensiune
Comentarii
Recomandări
Citește mai departe
Extremistul pro-rus Călin Georgescu a susținut marți un nou discurs delirant în fața secției de poliție de la Buftea, unde s-a prezentat pentru a semna controlul judiciar. ”Aș dori să le mulțumesc tuturor oamenilor prezenți, astăzi, aici și celor care nu sunt prezenți, dar sunt cu gândul și cu sufletul la România liberă și prosperă. […]
Postul de televiziune independent Iran International, care emite de la Londra, a dat publicității marți dimineață o investigație internă explozivă, bazată pe surse multiple din interiorul regimului iranian, care estimează că cel puțin 12.000 de persoane au fost ucise în timpul reprimării violente a protestelor naționale din ultimele zile. Postul descrie evenimentele ca fiind „cel […]
JD Vance se află în fruntea unui grup de consilieri de rang înalt din administrația Trump care îl presează pe președinte să prioritizeze diplomația cu Iranul înainte de a autoriza acțiunile militare solicitate chiar de milioanele de demonstranți contra regimului dictatorial de la Teheran. Potrivit unui articol publicat de Wall Street Journal, propunerile vicepreședintelui SUA […]
Jeff Landry – guvernatorul statului Louisiana și trimis special al președintelui Donald Trump pentru Groenlanda – a postat pe X un mesaj controversat care a reaprins disputele diplomatice. Landry a afirmat că SUA au apărat suveranitatea Groenlandei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, când Danemarca era ocupată de naziști, dar că după război, Danemarca […]
Reprezentantul Randy Fine (republican din Florida) a introdus un proiect de lege care urmărește să facă din Groenlanda al 51-lea stat din SUA, în urma recentelor eforturi ale președintelui Trump de a achiziționa teritoriul danez. „Legea privind anexarea și statutul Groenlandei” a fost introdusă luni de republicanul din Florida, a anunțat biroul său într-un comunicat […]
