Toate trecerile de pietoni din oraşe vor deveni obligatoriu semaforizate sau supraînălţate, prevede un proiect de lege aflat în dezbatere publică la Ministerul Transporturilor şi Ministerul de Interne.
Autorităţile speră că măsura va reduce drastic numărul de victime pe zebră, acolo unde, doar în primele şase luni ale anului, 30 de accidente grave au avut loc în Capitală, soldate cu 3 morţi şi 31 de răniţi grav, anunță Observator News.
Pe bulevardele cu două sau mai multe benzi pe sens, trecerea va avea semafor cu buton. Pe străzile mai înguste, zebra va fi transformată în „trecere la nivel” – practic un bump mare care îi obligă pe şoferi să încetinească brusc.
„Este o măsură care creşte siguranţa rutieră şi orice soluţie în acest sens e binevenită”, a declarat comisarul-şef Bogdan Opropiu, şeful Direcţiei Rutiere din IGPR.
Reacţia şoferilor este însă una de revoltă: „Nu e bine deloc! O să fie de trei ori mai aglomerat decât acum”, spune un bucureştean prins în trafic. „Şoferii sunt violenţi, dar ridicarea nu rezolvă problema, doar creează cozi şi nervi”, completează altul.
Specialiştii recunosc că implementarea va fi extrem de costisitoare. „În condiţiile actualei austerităţi bugetare va fi foarte greu de realizat”, atrage atenţia comisarul-şef (r) Dan Jianu, fost comandant al Brigăzii Rutiere Bucureşti.
Cele mai periculoase zone rămân Bulevardul Bucureştii Noi, Şoseaua Colentina şi Bulevardul 1 Mai, unde indicatoarele sunt ascunse de copaci, iar maşinile parcate blochează vizibilitatea. Luna trecută, o mamă şi fetiţa ei de doar doi ani au fost spulberate mortal pe o trecere din Sectorul 6 de un şofer de 20 de ani.
Dacă legea va trece, primăriile vor primi termen obligatoriu să refacă toate trecerile de pietoni din oraşe. Poliţia Rutieră a început deja să aplice mai dur sancţiunile: un şofer a rămas recent fără permis 60 de zile după ce un pieton a făcut sesizare online, completată în doar două minute şi confirmată prin camerele de supraveghere.
Dezbaterea publică se încheie la finalul lunii decembrie, iar votul final în Parlament este aşteptat în prima parte a anului 2026.