Societatea de Transport București (STB) va aplica, începând din această lună, reduceri salariale de aproximativ 20% pentru peste 4.500 de angajați din categoria personalului administrativ, casieri și controlori.
Decizia face parte dintr-un plan de reducere a cheltuielilor societății, care se confruntă cu datorii în valoare de 1,6 miliarde de lei, inclusiv plăți restante către furnizori și energie.
Măsura va fi aplicată pe o perioadă de cel puțin șapte luni, societatea sperând să economisească peste 50 de milioane de lei din cheltuielile cu salariile în această perioadă, transmite Observator News.
Oficialii STB au anunțat că șefii de depouri și personalul cu salarii mari vor fi afectați proporțional, cu reduceri ce pot ajunge la 1.400–1.500 de lei. Totodată, angajații cu lefuri mai mici vor suporta reduceri de câteva sute de lei și pierderea bonurilor de masă, în valoare de circa 160 de lei pe lună.
În paralel cu tăierile salariale, STB a anunțat că până la sfârșitul anului nu vor mai fi angajări, iar aproximativ 800 de posturi vor fi eliminate din organigramă, majoritatea în conducere și personal suport. Angajații disponibilizați vor primi compensații sub formă de 12 salarii compensatorii.
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a explicat că restructurarea este necesară pentru eficientizarea activității societății și reducerea cheltuielilor, menționând că personalul suport s-a mărit exagerat în ultimii ani și că se impune o ajustare a structurii.
Sindicaliștii și angajații afectați au atras însă atenția că problemele reale ale STB nu sunt doar financiare, ci și tehnice.
Valer Ciobănescu, președintele sindicatului STB, a declarat că lipsa autobuzelor și tramvaielor, piesele și reparațiile necorespunzătoare afectează performanța angajaților și crește tensiunea în rândul personalului de traseu.
Deși șoferii și vatmanii nu sunt vizați direct de reducerile salariale, aceștia și-au exprimat temerile că măsurile vor ajunge și la ei și amenință cu greva. Mulți se plâng de ore suplimentare neplătite și chemări în afara programului, precum și de condiții dificile de muncă.
„Să umble la directori, nu la noi! Și așa nu ne plătesc cât muncim. O să plece toți șoferii. Grevă? Grevă o să facem”, spun angajați din categoria șoferi și vatmani.