Această creștere contravine angajamentelor pe care țările le-au asumat la summiturile ONU privind clima de a „trece la o parte din combustibilii fosili” și de a reduce treptat producția, în special de cărbune, relatează The Guardian.
Dacă toată extracția nouă planificată va avea loc, lumea va produce în 2030 o cantitate de combustibili fosili de peste două ori mai mare decât cea care ar fi compatibilă cu menținerea creșterii temperaturii globale la 1,5°C peste nivelurile preindustriale.
Emily Ghosh, directoare de program la Institutul de Mediu din Stockholm (SEI) din SUA, a declarat: „Producția de combustibili fosili ar fi trebuit să atingă un vârf și să înceapă să scadă. Fiecare an de întârziere [atingerea vârfului și scăderea rapidă necesară] crește semnificativ presiunea [asupra climei].”
Ea a spus că este necesară o „corecție urgentă de curs” din partea guvernelor, dar supraproducția actuală și planificată de combustibili fosili înseamnă că lumea își consumă „bugetul de carbon” rămas – cantitatea care poate fi emisă fără a depăși permanent pragul de 1,5°C – într-un ritm rapid.
Raportul Production Gap 2025, realizat de SEI, thinktank-ul Climate Analytics și Institutul Internațional pentru Dezvoltare Durabilă, a analizat 20 de mari producători de combustibili fosili din întreaga lume, inclusiv SUA, Rusia, Arabia Saudită, China, Canada, Brazilia, Australia și Marea Britanie, reprezentând împreună aproximativ 80% din producția globală de combustibili fosili.
Doar Marea Britanie, Australia și Norvegia intenționează să reducă producția de petrol și gaze până în 2030, comparativ cu nivelurile din 2023. Unsprezece dintre cele 20 de țări analizate și-au majorat planurile de producție de combustibili fosili de când au fost analizate ultima dată în 2023.
Mai multe țări intenționează cel puțin să reducă producția de cărbune, inclusiv China, SUA, Germania și Indonezia. Dar India, Rusia, Columbia și Australia își vor intensifica activitatea minieră.
Cererea de combustibili fosili este, de asemenea, esențială – țările trebuie să urmărească energia regenerabilă și să o utilizeze mai eficient pentru a evita nevoia de noi producții de petrol, gaze și cărbune.
Pe măsură ce transporturile, încălzirea și alte funcții devin electrificate, este nevoie de mai puțină energie primară, deoarece electrificarea este mult mai eficientă. Însă o cerere mai mică de combustibili fosili ar putea, de asemenea, să îi facă mai ieftini, stimulând un efect de revenire.