Primarul Ciprian Ciucu, a început deja „curățenia de primăvară”: Jumătate dintre directorii STB vor fi dați afară

Societatea de Transport București (STB) a anunțat un plan amplu de restructurare, care prevede reducerea cu 50% a directorilor și cu minimum 30% a funcțiilor de conducere.

Decizia vine ca urmare a datoriilor uriașe ale companiei, estimate la 1,6 miliarde de lei, și are ca obiectiv principal stabilizarea financiară și menținerea unui serviciu de transport public funcțional și accesibil pentru locuitorii Capitalei.

Planul de redresare prevede reduceri mari de personal

Conform directorului general al STB, Andrei Dinculescu‑Bighea, măsurile au fost aprobate de Consiliul de Administrație și se vor implementa etapizat, cu respectarea cadrului legal și consultarea partenerilor sociali.

„Situația companiei nu este una ușoară. În ultimele luni am analizat numeroase variante și am purtat discuții pentru a identifica soluții care să repună societatea pe picioare și să protejeze locurile de muncă”, a explicat Dinculescu‑Bighea, citat de cotidianul Adevărul.

Un fost pilot militar de la școala de elită Top Gun avertizează că Iranul ar putea lovi cu drone avioanele comerciale americane

PSD s-a dezlănțuit împotriva premierului: „România fără Bolojan premier ar arăta mult mai bine!”, susține fostul ministru al lui Ciolacu, Adrian Câciu

Printre principalele măsuri se numără reducerea temporară a săptămânii de lucru la patru zile pentru personalul de conducere și TESA, stoparea angajărilor și a promovărilor, diminuarea orelor suplimentare și reorganizarea prin plecări voluntare.

Impactul financiar estimat pentru aceste măsuri se ridică la peste 15 milioane de lei lunar, incluzând economii din reducerile de personal și ajustarea orelor suplimentare.

Optimizarea serviciilor și creșterea veniturilor

Planul de restructurare prevede, de asemenea, optimizarea traseelor și actualizarea tarifelor pentru a reflecta costurile reale ale transportului public. Autoritățile intenționează să crească gradul de conformare și să descurajeze călătoria fără titlu de transport valabil.

De asemenea, politica de gratuități va fi reanalizată pentru a menține echilibrul între protecția socială și sustenabilitatea financiară.

Transportul public suplimentar pentru evenimentele publice va fi prestat doar pe bază de contract și contracost, iar linia turistică va fi valorificată prin publicitate. În plus, vor fi eliminate cheltuielile neoportune, iar datoriile către ANAF, care se ridică la peste 1,4 miliarde de lei, vor fi eșalonate pentru a reduce presiunea asupra bugetului local.

Primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, a precizat că structura actuală a STB include aproximativ 250 de economiști și aproape 200 de directori și șefi, ceea ce indică necesitatea unor ajustări semnificative.

Reducerile de personal și optimizarea proceselor de management sunt considerate vitale pentru redresarea companiei și pentru asigurarea unui transport public eficient și sustenabil pe termen lung.

Directorul general a subliniat că măsurile vizează nu doar reducerea cheltuielilor, ci și creșterea veniturilor și consolidarea sustenabilității financiare, fără a întrerupe activitatea zilnică a transportului public.

Planul de 12 pași va fi pus în aplicare pe parcursul acestui an, creând premisele pentru un STB mai eficient și mai adaptat nevoilor cetățenilor Capitalei.