Lumea se pregătește astăzi pentru un șoc energetic masiv, după ce Iranul a închis oficial Strâmtoarea Hormuz, emitând un avertisment dur oricăror nave care încearcă să treacă prin această cale navigabilă vitală. Având în vedere că aproximativ 20% din consumul global de petrol trece prin acest coridor îngust, închiderea a trimis unde de șoc pe piețele internaționale.
Vorbind prin intermediul presei de stat, oficialii iranieni au confirmat blocada cu o retorică agresivă. Autoritățile au declarat că strâmtoarea este acum închisă, avertizând că „eroii Gărzilor Revoluționare și ai marinei regulate vor incendia acele nave” în cazul în care se va încerca trecerea, relatează publicația indiană The Avenue Mail.
– Are doar 33 de kilometri lățime în cel mai îngust punct.
– Conectează cei mai mari producători de petrol din lume – Arabia Saudită, Iran, Irak și Emiratele Arabe Unite – cu Golful Oman și Marea Arabiei.
– Gestionează o cincime din aprovizionarea zilnică de petrol a lumii.
Piețele petroliere au reacționat cu volatilitate imediată. Analiștii se tem că un conflict prelungit ar putea destabiliza definitiv cel mai important coridor energetic din lume.
Prețurile au crescut cu 1% în tranzacțiile de marți dimineață, după o creștere masivă de 10% luni, când piețele au reacționat pentru prima dată la escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu.
În bazinul Atlanticului, tarifele de închiriere pentru nave-cisternă pentru gaz natural lichefiat (GNL) s-au dublat, armatorii cerând peste 200.000 de dolari pe zi.
Creșterea este exacerbată și mai mult de decizia Qatarului de a opri producția de GNL, pe măsură ce tensiunile regionale se extind.
Închiderea reprezintă represalii directe la recentele atacuri americane și israeliene îndreptate împotriva conducerii iraniene. Ca răspuns, Iranul a lansat multiple baraje de rachete care vizează diverse state din Golf, transformând regiunea într-o zonă de luptă cu miză mare.
Criza este îngrijorătoare în special pentru India, care rămâne extrem de vulnerabilă la fluctuațiile prețurilor.
India importă aproape 90% din necesarul său de petrol. În anul fiscal 2025, factura la importurile de petrol ale Indiei a atins cifra uimitoare de 160 de miliarde de dolari. Prețurile ridicate în continuare ar putea avea un impact semnificativ asupra deficitului fiscal și a inflației interne a Indiei.
Washingtonul rămâne sfidător. Secretarul de stat Marco Rubio, vorbind la Capitoliul, a remarcat că, deși piețele reacționează nervos, administrația a anticipat aceste consecințe.
Statele Unite au anunțat un plan strategic pentru:
– Contracararea creșterii prețurilor petrolului prin rezerve strategice și parteneriate.
– Protejarea rutelor maritime globale prin prezență navală.
– Neutralizarea amenințărilor prin continuarea atacurilor care vizează paralizarea capacităților navale și de rachete ale Iranului.