Robotaxiurile vin la Londra. Cum au reacționat șoferii faimoaselor taxiuri negre

Vehiculul autonom de la startup-ul britanic Wayve Technologies se află într-un stadiu de testare înaintea programului pilot de testare a robotaxi-urilor de către guvernul britanic, care urmează să fie lansat în primăvară. Companii de tehnologie, inclusiv compania americană Waymo și compania chineză Baidu, intenționează, de asemenea, să participe la programul pilot, făcând din Londra cea mai recentă arenă a competiției globale de robotaxi.

Deși taxiurile autonome nu sunt o noutate, configurația străzilor vechi ale Londrei și peisajul aglomerat al străzilor ar putea reprezenta provocări speciale pentru această tehnologie, relatează AP.

Rețea rutieră complexă

Există, de asemenea, scepticism din partea faimoșilor șoferi ai clasicelor taxiuri negre din Londra, care trebuie să promoveze un curs de pregătire extenuant, cunoscut sub numele de „Cunoașterea”, care necesită memorarea a sute de rute și durează ani de zile. Aceștia s-au opus anterior tehnologiei care le-a perturbat industria și au protestat față de apariția Uber.

Trump: „Trebuie să fiu implicat” în alegerea următorului lider al Iranului

Trump: Herzog este o „rușine”, trebuie să îl grațieze pe Netanyahu acum, pentru ca premierul să se poată concentra asupra războiului cu Iranul

Taxiurile autonome sunt „o soluție care caută o problemă”, a declarat Steven McNamara, secretar general al Asociației Taximetriștilor Autorizați.

El se îndoiește că robotaxi-urile ar avea vreun avantaj asupra rețelei rutiere londoneze, care este trasată ca o pânză de păianjen întortocheată ce datează din epoca romană – spre deosebire de configurația în grilă a orașelor americane precum San Francisco și Phoenix, unde operează Waymo.

„Este practic imposibil să conduci oriunde (în Londra) fără ca cineva să meargă în fața ta”, a spus McNamara. În Londra, cu o populație de aproape 10 milioane de locuitori, el s-a întrebat „cum vor face față aceste mașini unui asemenea volum de oameni?”

Companiile de robotaxi spun că există loc pentru noua tehnologie.

Reglementări pentru robotaxi

Wayve colaborează cu Uber pentru testele de taxi, care fac parte din demersul Marii Britanii de a adopta reglementări naționale pentru vehiculele autonome. Națiunea încearcă să se poziționeze ca lider mondial în această tehnologie.

Compania chineză de tehnologie Baidu colaborează, de asemenea, cu Uber, precum și cu rivalul său de ridesharing Lyft, pentru a opera serviciul său de vehicule autonome Apollo Go în cadrul proiectului pilot de la Londra.

Waymo, deținută de Alphabet, compania-mamă a Google, va participa și intenționează să lanseze un serviciu de pasageri pentru Londra până în al treilea trimestru al anului 2026, au declarat reprezentanții companiei reporterilor luna trecută.

„Nu suntem aici pentru a înlocui pe nimeni”, a declarat purtătorul de cuvânt al Waymo, Ethan Teicher. „Suntem aici pentru a adăuga o altă opțiune pentru persoanele care vor alege să ia taxiuri negre sau alte mijloace de transport atunci când le convine și vor alege să folosească Waymo, atunci când are sens.”

Sedanurile autonome Jaguar I-Pace de la Waymo au fost văzute efectuând teste în Londra. Vehiculele Ford Mustang Mach-E de la Wayve au fost, de asemenea, efectuate teste rutiere cu șoferi umani de rezervă la volan, gata să intervină dacă este nevoie.