Proiectul este considerat unul strategic pentru dezvoltarea relațiilor comerciale și pentru fluidizarea traficului dintre cele două state, în contextul războiului din Ucraina și al creșterii schimburilor transfrontaliere.
Executivul a adoptat actul normativ care permite înființarea noului birou vamal în zona Sighetu Marmației, acesta urmând să funcționeze în cadrul noului punct de trecere a frontierei construit peste râul Tisa. Vama va deservi atât traficul de persoane, cât și transportul de mărfuri, fiind parte a unui proiect mai amplu de modernizare a infrastructurii de frontieră dintre România și Ucraina.
Noul punct de frontieră este amplasat la capătul podului rutier transfrontalier care leagă Sighetu Marmației de regiunea Transcarpatia din Ucraina și este destinat să reducă presiunea asupra celorlalte puncte de trecere existente.
Proiectul presupune punerea în funcțiune a unui pod rutier modern peste râul Tisa, precum și realizarea infrastructurii necesare pentru controlul de frontieră și vamal. Investiția, estimată la aproximativ 50 de milioane de euro, include drumuri de acces, clădiri administrative, zone de control, spații pentru personal și echipamente moderne de verificare.
În prima etapă, prin noul punct de frontieră vor putea circula pietonii și autovehiculele ușoare, urmând ca infrastructura să fie extinsă ulterior pentru alte categorii de trafic.
Deschiderea noului punct de trecere este considerată importantă atât pentru economia regională, cât și pentru consolidarea legăturilor dintre România și Ucraina. În ultimii ani, războiul declanșat de Rusia a determinat creșterea semnificativă a traficului de persoane și mărfuri prin punctele de frontieră dintre cele două state, ceea ce a impus dezvoltarea unor noi căi de acces.
Noul punct vamal va facilita exporturile și importurile, va reduce timpii de așteptare la frontieră și va contribui la dezvoltarea schimburilor comerciale dintre România, Ucraina și celelalte state din regiune.
Autoritățile arată că noul punct de trecere de la Sighetu Marmației va completa infrastructura existentă de la granița româno-ucraineană și va oferi o alternativă pentru transportatori și călători. Podul peste Tisa este proiectat pentru o durată de exploatare de aproximativ 100 de ani și respectă standardele europene pentru infrastructura de frontieră.