”Sandokan”, propus de PSD la Ministerul Transporturilor. Controverse și legături strânse cu PSD ale lui Ionuţ Laurenţiu Maşala

Adaugă ca sursă preferată pe Google

”Mașala este o propunere foarte bună la Transporturi”, este opinia de la vârful PSD.

Maşala, supranumit ”Sandokan”, este unul dintre cei mai vechi oameni din structura centrală a companiei de drumuri, unde lucrează din 2009. El ocupă funcţia de director economic al CNAIR, poziţie pentru care în 2021 primea aproape 26.000 de lei lunar, potrivit ziare.com.

Propunerea PSD pentru Transporturi vine în contextul negocierilor purtate de premierul desemnat Eugen Tomac cu partidele parlamentare, în încercarea de a obţine susţinerea necesară pentru un guvern tehnocrat.

Trump a promis benzină mai ieftină, însă prețurile au crescut. Ce s-a întâmplat cu rețeaua „Freedom Fuel”

România vulnerabilă: hackerul care a furat datele despre proprietățile imobiliare ale românilor ameninţă că şterge copiile de rezervă

Maşala, considerat apropiat de PSD

Ionuţ Laurenţiu Maşala este considerat un om apropiat de PSD în zona infrastructurii rutiere, fiind menţinut în funcţii de conducere în cadrul companiei de drumuri în pofida schimbărilor politice succesive de la Ministerul Transporturilor.

În 2019, în ultimele ore de mandat, fostul ministru al Transporturilor Răzvan Cuc l-a numit pe Maşala membru în Consiliul de Administraţie al CNAIR. Acesta a rămas în CA aproximativ două luni.

Maşala lucrează în compania de drumuri din 2009. În această perioadă, instituţia şi-a schimbat de mai multe ori denumirea şi structura, însă acesta a rămas în zona economică a companiei.

Declaraţia de avere şi legăturile din CNAIR

Potrivit informaţiilor disponibile, Ionuţ Laurenţiu Maşala nu are publicată pe site-ul CNAIR o declaraţie de avere actualizată.

Soţia sa lucrează, de asemenea, în cadrul CNAIR, în funcţia de şef serviciu, cu un venit lunar de aproximativ 8.600 de lei.

În afara funcţiei de la CNAIR, Maşala este asociat în firma DE-LI COM 2020 IMPEX SRL împreună cu Dana Ecaterina Ţinţe, angajată în zona juridică a CNAIR. Firma are cifră de afaceri, însă figurează pe pierdere.

Menţionat ca martor într-un dosar DNA

Numele lui Ionuţ Laurenţiu Maşala a apărut, în 2014, într-un rechizitoriu întocmit de DNA, în calitate de martor.

Dosarul îi viza, printre alţii, pe Tudor Gabriel Bohălţeanu, fost consilier al ministrului Transporturilor, şi pe Valentin Răducu Preda, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor, acuzaţi de trafic de influenţă şi spălare de bani.

Potrivit rechizitoriului, aceştia ar fi intervenit la Maşala pentru urgentarea unor plăţi şi pentru încheierea unor contracte în favoarea unei companii private.

Din acelaşi document reiese că Maşala era cunoscut cu porecla „Sandokan” şi ocupa la acea vreme funcţia de director adjunct economic.

Curtea de Conturi l-a vizat într-un control privind primele acordate la CNADNR

Ionuţ Maşala a fost menţionat şi într-un raport al Curţii de Conturi din 2015, în urma unui control privind activitatea CNADNR, actuala CNAIR.

Curtea de Conturi a constatat că, în 2014, compania nu a respectat corelaţia dintre productivitatea muncii şi câştigul mediu lunar pe salariat.

„În anul 2014, CNADNR nu a respectat corelaţia dintre gradul de realizare a productivităţii muncii cu cel al câştigului mediu lunar pe salariat. Astfel, indicatorul «Câştigul mediu lunar pe salariat determinat pe baza fondului de salarii aferent personalului angajat pe bază de contract individual de muncă» a fost depăşit cu 18,99%, în timp ce indicatorul «productivitatea muncii în unităţi valorice pe total personal mediu în preţuri curente» a înregistrat o nerealizare de 42,48%”, se arată în raportul Curţii de Conturi.

Potrivit raportului, au fost acordate salarii şi prime peste nivelul justificat de productivitatea companiei.

Printre persoanele indicate de Curtea de Conturi ca având responsabilităţi în aprobarea plăţii primelor s-a aflat şi Maşala. Raportul arată că, „prin acordarea fără temei legal a primelor către personalul CNADNR SA”, persoanele implicate „au determinat prejudicierea bugetului companiei”.

Transporturile, portofoliu important în negocierile pentru Guvernul Tomac

Ministerul Transporturilor este unul dintre portofoliile importante în negocierile pentru formarea Guvernului Tomac, având în vedere proiectele majore de infrastructură aflate în derulare şi fondurile europene care trebuie gestionate în perioada următoare.