Spania trimite o nava de cercetare sa scaneze fundul marii in cautarea victimelor din provincia Valencia

O nava spaniola de cercetare care investigheaza ecosistemele marine a fost deturnata de la sarcina sa obisnuita pentru a-si asuma o noua misiune: cautarea din ce in ce mai disperata a celor disparuti in urma inundatiilor mortale din Spania. Pe masura ce eforturile de cautare a victimelor si de curatare a mizeriei au continuat in provincia Valencia, ploile torentiale au dezlantuit inundatii fulgeratoare mai la nord de-a lungul coastei, langa Girona, potrivit CBS News.

Cei 24 de membri ai echipajului de la bordul navei Ramon Margalef se pregateau vineri sa-si foloseasca senzorii si robotul submersibil pentru a cartografi o zona de aproximativ 14 mile patrate – echivalentul a peste 5.000 de terenuri de fotbal – pentru a vedea daca pot localiza vehiculele care au fost duse de viituri in Marea Mediterana.

Se spera ca o harta a vehiculelor scufundate ar putea duce la recuperarea cadavrelor. Aproape 100 de persoane au fost declarate oficial date disparute, iar autoritatile admit ca exista probabil mai multe persoane nedescoperite, in plus fata de cei peste 200 de morti declarati.

Primarul dintr-o comună bistrițeană îi îndeamnă pe localnici să facă gălăgie noaptea, când vin de la biserică, pentru a speria urșii, tot mai prezenți pe străzile așezării – VIDEO

Volodimir Zelenski confirmă primele operațiuni ucrainene în străinătate: drone iraniene Shahed au fost deja doborâte în mai multe state din Orientul Mijlociu

Dar vremea severa inca mai crea probleme mai la nord, in provincia Catalonia, unde ploile abundente au declansat vineri inundatii puternice in orasul Cadaques, maturand zeci de masini care fusesera parcate intr-o albia normala uscata a raului prin oras si strangandu-le langa un pod, creand un blocaj care a agravat inundatiile din oras.

Nu au existat informatii imediate despre victime sau daune structurale majore, potrivit agentiei de presa Reuters.

Pablo Carrera, biologul marin care conduce misiunea Ramon Margalef in largul coastei Valencia, a estimat ca in 10 zile echipa sa va fi capabila sa ofere informatii utile politiei si serviciilor de urgenta. Fara o harta, a spus el, ar fi practic imposibil ca politia sa efectueze o operatiune de recuperare eficienta si sistematica pentru a ajunge la vehiculele care au ajuns pe fundul marii. „Ar fi ca si cum ai cauta un ac intr-un car de fan”, a declarat Carrera pentru The Associated Press.

Multe masini au devenit capcane ale mortii cand inundatiile asemanatoare unui tsunami au avut loc pe 29 octombrie.

Nava se va alatura unui efort mai larg al politiei si armatei care si-au extins cautarile de cadavre si disparuti dincolo de orasele si strazile devastate. Echipele au folosit sonde pentru a cerceta straturile de noroi, in timp ce cainii de cautare au incercat sa gaseasca mirosurile cadavrelor ingropate pe malurile canalelor si pe campuri. De asemenea, cauta pe plajele care marginesc coasta.

Prima zona pe care o cauta Ramon Margalef este portiunea de mare din largul Albufera, unde cel putin o parte din apa a ajuns dupa ce a strabatut satele si periferia de sud a orasului Valencia.

Radiodifuzorul de stat spaniol a declarat vineri ca cadavrul unei femei a fost gasit pe plaja dupa ce ea a disparut cand viitura a trecut prin orasul Pedralba, aflat la aproximativ o ora de mers cu masina de coasta.

Carrera, in varsta de 60 de ani, este seful flotei navelor de cercetare conduse de Institutul Spaniol de Oceanografie, un centru stiintific finantat de guvern, sub umbrela Consiliului National de Cercetare Spaniol.

El s-a imbarcat pe Ramon Margalef in Alicante, situat pe coasta de sud a Spaniei, de unde va porni spre Valencia unde va ajunge sambata dimineata devreme. Planul este de a merge direct la lucru cu cei 10 oameni de stiinta si tehnicieni si 14 marinari care lucreaza non-stop in ture. Nava a ajutat, de asemenea, la cercetarea impactului fluxului de lava care a ajuns in mare in urma eruptiei vulcanului La Palma din 2021 din Insulele Canare din Spania.

Gasirea unui cadavru pe mare, a spus Carrera, este foarte putin probabila. Deci, accentul se pune pe obiecte mari care nu ar trebui sa fie acolo.

Robotul submersibil al navei, plin de camere de luat vederi, se poate scufunda la o adancime de 60 de metri pentru a incerca sa identifice masinile. In mod ideal, ei vor incerca sa gaseasca placutele de inmatriculare, desi vizibilitatea ar putea fi extrem de limitata, iar masinile ar putea fi zdrobite sau inghitite de noroi, a spus Carrera.

Pe termen lung, el a spus ca echipa sa va evalua si impactul inundatiilor asupra ecosistemului marin.

Aceste descoperiri vor contribui la initiativele altor centre de cercetare spaniole de a studia cele mai mortale inundatii ale secolului din Spania.

Spania este obisnuita cu inundatiile ocazionale mortale produse de furtunile de toamna. Dar seceta care a lovit tara in ultimii doi ani si temperaturile record au contribuit la amplificarea acestor inundatii, spun oamenii de stiinta.

Agentia meteorologica spaniola a declarat ca ploaia de 77,2 cm de ploaie care a cazut intr-o ora in orasul valencian Turis este un record national al tuturor timpurilor.

„Nu am vazut niciodata o furtuna de toamna de aceasta intensitate. Nu putem opri schimbarile climatice, asa ca trebuie sa ne pregatim pentru efectele acestora”, a spus Carrera.