Conform unei scrisori publicate pe site-ul Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului Rutier (NHTSA), rechemarea voluntară afectează aproape 3.800 de robotaxiuri care utilizează sistemele de conducere automatizată de a cincea și a șasea generație ale companiei, relatează BBC.
Aceasta urmează unui incident din 20 aprilie în San Antonio, Texas, unde un vehicul Waymo gol a intrat pe un drum inundat și a fost măturat de un pârâu.
Compania, care speră să opereze un serviciu de robotaxi în Londra până în septembrie , a declarat pentru BBC că siguranța este „prioritatea sa principală” și că lucrează la „măsuri de siguranță software suplimentare”.
Un purtător de cuvânt al Waymo, o companie deținută de Alphabet, compania-mamă a Google, a adăugat că au fost deja implementate „măsuri de atenuare”, cum ar fi „limitarea accesului la zonele în care s-ar putea produce inundații”.
Serviciul Waymo din San Antonio rămâne, de asemenea, suspendat temporar în urma incidentului, deși compania a declarat că va relua cursele publice după implementarea remedierii software necesare.
Waymo spune că oferă acum peste 500.000 de curse pe săptămână în mai multe orașe din SUA, inclusiv San Francisco, Austin și Miami.
Jack Stilgoe, profesor la University College London, a declarat pentru BBC că toate sistemele de mașini autonome au limite privind momentul și locul în care pot funcționa în siguranță.
„Adesea, vedem aceste limite doar atunci când ceva nu merge bine”, a spus el.
Pe măsură ce sunt implementate tot mai multe vehicule autonome, a spus profesorul Stilgoe, este probabil să apară mai multe astfel de probleme.
„Asta nu înseamnă că tehnologia nu va fi extrem de benefică”, a adăugat el.
În ultimul an, mai multe incidente cu diferite firme de mașini fără șofer au ridicat îngrijorări cu privire la siguranța robotaxiurilor.
În decembrie 2025, o pană de curent majoră în San Francisco a determinat taxiurile Waymo să înceteze să mai circule în oraș, provocând perturbări semnificative.
Iar în aprilie, o pană masivă a serviciului de robotaxi Apollo Go din orașul chinezesc Wuhan a cauzat oprirea în mijlocul traficului a cel puțin o sută de mașini autonome.