Un avion a aterizat automat, pentru prima dată, după o urgență în zbor, potrivit producătorului sistemului.
Două persoane au ieșit nevătămate din Beechcraft Super King Air 200 după ce acesta s-a oprit pe pista Aeroportului Metropolitan Rocky Mountain de lângă Denver, conform unui videoclip postat de echipele de intervenție în caz de urgență, relatează CNN.
Avionul cu două motoare turbopropulsoare a aterizat sub controlul sistemului Autoland de la Garmin, despre care compania spune că este instalat acum pe aproximativ 1.700 de avioane. „Aceasta a fost prima utilizare a sistemului Autoland de la început până la sfârșit într-o situație de urgență reală”, a declarat Garmin într-un comunicat.
Operatorul avionului, compania charter Buffalo River Aviation, spune că sistemul Autoland s-a activat automat în timpul unui zbor de la Aspen fără pasageri la bord.
„Aeronava a suferit o pierdere rapidă și necomandată de presurizare”, iar piloții și-au pus măștile de oxigen, a declarat CEO-ul companiei charter, Chris Townsley, într-un comunicat. Aterizarea automată „s-a activat automat exact așa cum a fost proiectat atunci când altitudinea cabinei a depășit nivelurile de siguranță prescrise”, iar piloții „au luat decizia de a lăsa sistemul activat”, a spus Townsley.
Într-o demonstrație a sistemului într-un avion Cirrus Aircraft SR22 în aprilie, CNN a putut testa aterizarea automată în circumstanțe controlate. Apăsarea unui buton roșu mare activează pilotul automat de la bordul avionului, direcționând avionul către un aeroport adecvat și făcând anunțuri controlorilor de trafic aerian.
„Incapacitatea pilotului”, se poate auzi spunând o voce automată în înregistrarea audio a controlului traficului aerian a incidentului de sâmbătă de pe LiveATC.net. Aceasta avertizează alți piloți din zonă: „Aterizare automată de urgență în mai puțin de 1 minut pe pista 3-0 dreapta.”
CEO-ul Buffalo River Aviation clarifică faptul că „rapoartele privind incapacitatea pilotului sunt incorecte și rezultă exclusiv din funcțiile automate de comunicare și raportare ale sistemului de urgență Garmin”.
„În acest caz, echipajul a ales în mod conștient să păstreze și să utilizeze toate instrumentele disponibile și să minimizeze variabilele suplimentare într-o situație imprevizibilă și emergentă, prioritizând viața și un rezultat sigur față de toți ceilalți factori, așa cum sunt instruiți să facă.”
Administrația Federală a Aviației investighează incidentul.