Sesiunea de teste din Bahrain a oferit primele indicații reale despre ierarhia noului sezon. Andrea Stella, șeful echipei McLaren, și-a exprimat public temerile privind competitivitatea actuală, deoarece Mercedes și Ferrari par a fi superioare. Conform simulărilor de cursă, veteranul Hamilton și tânărul Antonelli au avut un ritm mai rapid.
Charles Leclerc a reușit simulări de cursă la un nivel extrem de ridicat, contrar sezonului dezastruos de anul trecut. În schimb, campioana în exercițiu analizează acum în profunzime datele pentru a recupera decalajul. Red Bull Racing și-a atins și ea țintele propuse pentru testele din Bahrain.
Mercedes a dominat topul timpilor, fiind singura echipă care a coborât sub 1:34 minute. Andrea Kimi Antonelli a stabilit cel mai rapid tur al întregii sesiuni din Bahrain, urmat îndeaproape în clasament de coechipierul său, britanicul George Russell, dar performanța pură a fost umbrită de problemele serioase de fiabilitate ale mașinii.
Antonelli a parcurs cel mai mic număr de tururi din cauza defecțiunilor tehnice, deoarece modelul W17 a suferit o problemă majoră la unitatea de putere în a doua zi. În total, tânărul pilot italian a reușit să finalizeze doar 94 de tururi. La polul opus, șapte piloți au depășit bariera psihologică de 200 de tururi parcurse, printre aceștia Charles Leclerc, Lando Norris și Lewis Hamilton.
”Pot confirma că ritmul de cursă al celor de la Ferrari pare destul de competitiv. Am avut la un moment dat trei simulări concomitent, cu Hamilotn, Antonelli și Piastri. Cred că Antonelli și Hamilton au fost mai rapizi decât noi în simularea de cursă. Și, la fel, aș spune că și cea a lui Charles Leclerc a fost destul de competitivă și la același nivel cu simulările de vineri.
Sigur, aceste rezultate din teste trebuie analizate în profunzime. Însă, în ceea ce privește primele indicații din punct de vedere al competitivității, cred că cu siguranță putem să le punem pe Ferrari și Mercedes în fruntea listei”, a spus șeful McLaren, citat de iAMSport.
McLaren și Williams au dominat clasamentul kilometrajului total cu o distanță de 2.284 km, ceea ce a fost o veste excelentă pentru echipa condusă de James Vowles, deoarece britanicii au reușit să recupereze timpul prețios pierdut după absența de la Barcelona, din cauza greutății. Practic, patru echipe prezente pe grilă au reușit să depășească pragul de 2.000 km.
În ceea ce privește motoarele, unitățile Mercedes au acumulat peste 13.000 km, datorită popularității motorului, utilizat de patru echipe diferite. Ferrari a demonstrat o eficiență medie superioară per echipă, pentru că fiecare team propulsat de marca italiană a parcurs în medie peste 2.000 km. Sezonul va debuta pe 8 martie și se anunță a fi unul marcat de dueluri tehnice extrem de intense.