Serviciul de Informații Externe al Ucrainei (SZRU) a dezvăluit că rezervele arctice rusești de elemente rare, petrol și gaze naturale sunt controlate de doar trei oligarhi influenți, din anturajul președintelui Vladimir Putin.
Aceștia sunt Sergei Kirienko, prim-adjunct al șefului Administrației Prezidențiale, Igor Secin, șeful companiei Rosneft, și Kirill Dmitriev, directorul Fondului Rus de Investiții Directe (RDIF). Cei trei controlează efectiv Ruta Mării Nordului (Northern Sea Route – NSR) și principalele zăcăminte strategice, conform unui raport publicat de agenția ucraineană UNN.
Potrivit datelor furnizate de serviciile secrete ucrainene, Sergei Kirienko gestionează ecosistemul NSR prin intermediul corporației de stat Rosatom, care nu a fost sancționată integral de Occident și care deține monopolul asupra infrastructurii arctice, inclusiv flota de spărgătoare de gheață nucleare și depozite cheie de elemente rare. Rosatom rămâne operatorul oficial al rutei maritime arctice, vitală pentru exporturile rusești către Asia.
Igor Secin, considerat unul dintre cei mai puternici oligarhi ruși, controlează prin Rosneft șantierul naval Zvezda – monopolist în construcția de spărgătoare de gheață destinate Rosatom – și deține propriile zăcăminte de elemente rare, inclusiv cel de la Tomtor. Rosneft este implicată masiv în proiecte arctice, inclusiv extracția de hidrocarburi în condiții extreme.
Al treilea jucător, Kirill Dmitriev, încearcă să atragă investiții străine prin inițiative precum Fondul de Investiții Arctice, poziționându-se ca un mediator între Kremlin și parteneri externi. RDIF-ul său promovează proiecte comune în regiune, inclusiv cu investitori din Orientul Mijlociu și Asia, pentru a compensa lipsurile financiare și tehnologice ale Rusiei cauzate de sancțiuni.
Raportul SZRU subliniază că foști oligarhi influenți în zonă, precum Nikolai Patrușev (fost secretar al Consiliului de Securitate) și fiul său Andrei, și-au pierdut pozițiile dominante în Arctica. Kremlinul caută acum investiții străine masive pentru exploatarea și exportul resurselor prin NSR, în contextul în care Moscova dorește să consolideze controlul legal și factual asupra rutei, limitând eventual navigația liberă pentru nave militare și civile străine.