Veste buna pentru Romania, 75 de miliarde in joc: UE va investi in infrastructura de transport militar a tarilor de la Marea Neagra

Uniunea Europeana a prezentat miercuri o noua strategie pentru Marea Neagra, menita sa faciliteze transportul echipamentelor militare grele in regiune, in contextul amenintarii tot mai mari reprezentate de Rusia in Europa de Est.

„Securitatea in Marea Neagra este esentiala pentru securitatea europeana,” a declarat sefa diplomatiei europene, Kaja Kallas, in cadrul unei conferinte de presa. Ea a subliniat ca aceasta securitate este grav afectata de razboiul total purtat de Kremlin in Ucraina si de atacurile hibride asupra infrastructurii maritime, scrie POLITICO.

Strategia vine si ca raspuns la „provocarile geopolitice” dintr-o lume in care „dependentele sunt transformate in arme,” a adaugat comisarul pentru extinderea UE, Marta Kos. Marea Neagra este o punte catre Caucazul de Sud si Asia Centrala, dar si un coridor vital pentru comertul cu energie si alimente, a subliniat ea.

China solicită negocieri cu SUA, pe fondul escaladării războiului din Orientul Mijlociu

Tragedie în Iași. Un bebeluș a murit după ce ambulanța s-a blocat în noroi

Invazia Rusiei in Ucraina a destabilizat semnificativ regiunea Marii Negre, prin utilizarea pe scara larga a minelor si actiunile militare care au perturbat fluxurile comerciale. Tarile est-europene se tem de extinderea agresiunii ruse dincolo de granitele Ucrainei si cer intarirea capacitatilor de aparare.

Romania si Bulgaria sunt singurele state membre UE care au iesire la Marea Neagra, iar blocul comunitar intentioneaza sa investeasca in modernizarea infrastructurii regionale — inclusiv porturi, cai ferate si aeroporturi — pentru a permite transportul echipamentelor militare grele. Aceste investitii vor asigura „ca trupele pot ajunge acolo unde sunt necesare, atunci cand sunt necesare,” a explicat Kallas.

Anterior, comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, estima ca modernizarea infrastructurii de transport pentru uz militar la nivelul intregii Europe ar costa aproximativ 75 de miliarde de euro.