Metroul ar putea sa nu mai circule din 15 mai, din cauza ca nu mai sunt bani pentru plata datoriilor si a salariilor. Castigul mediu net la Metrorex – 7.000 de lei

Metroul ar putea sa nu mai circule din 15 mai din cauza ca nu mai sunt bani pentru plata datoriilor si a salariilor. Castigul mediu net la Metrorex  7.000 de lei
Metroul ar putea sa nu mai functioneze din 15 mai, in lipsa subventiei si a aprobarii bugetului, deoarece nu va mai avea mijloace financiare sa plateasca datoriile fata de angajati si terti, a afirmat Marian Artimon, presedintele Unitatii Sindicatul Liber Metrou (USLM), intr-o conferinta de presa.

”In conformitate cu Legea bugetului exista un articol 73, alineatul 8, care nu-ti da voie sa faci un buget daca pierderile nu sunt mai mici cu dublul sumei cu care cresti salariile. Mai exista aceasta Ordonanta potrivit careia, daca in 120 de zile de la aprobarea legii bugetului nu se aproba bugetul societatii comerciale, acea societate nu mai are dreptul la subventie. Este in mana Guvernului sa schimbe aceasta Hotarare de Guvern. (…) Daca nu ai buget aprobat, nu mai da subventie. Fara subventie, cum sa functionezi? Trebuie scoasa aceasta prevedere din Hotararea Guvernului(…)”, a mentionat Marian Artimon.

El a subliniat ca, in urmatoarea perioada de timp, USLM va face tot ceea ce ii sta in putinta, conform legii, prin mijloacele pe care le are ca sindicat, ”sa atraga atentia opiniei publice ca este cel mai mare risc, ca de la 15 mai metroul sa nu mai circule, CFR Calatori sa nu mai circule, pentru ca nu vor plati datoriile”.

Potrivit acestuia, principalele probleme ale Metrorex sunt subfinantarea cronica si deficitul de personal. In prezent, Metrorex are 5050 de salariati, deficitul de personal fiind de peste 800 de angajati.

”Salariul mediu net in cadrul Metrorex este de 7.000 lei. Salariile la metrou nu sunt mari. Exista doar o senzatie ca salariile sunt mari. Daca mergeti la Kaufland, unul care pune materiale pe rafturi are 4.200 lei in mana”, a spus Marian Artimon.

El a subliniat ca, in 2020, cand s-a dat in exploatare Magistrala 5, au fost aprobate de 5.861 de posturi, iar prin darea in exploatare a statiei Tudor Arghezi trebuia sa fie angajati 61 de oameni.

”Nu s-au angajat. Metrorex are 5.050 de salariati la acest moment, iar acest deficit de personal va creste prin faptul ca a aparut Legea 360/2023, noua lege a pensiilor de stat, care are prevederi inferioare celei actuale”, a adaugat liderul de sindicat.

Comentarii

Citește mai departe

La treisprezece ani de la atacul maoist din Jhiram Ghati, în regiunea Bastar, soldat cu 27 de morți și cu pierderi majore în rândul conducerii Congresului din Chhattisgarh, o instanță specială a Agenției Naționale de Investigații, NIA, din Jagdalpur a condamnat sâmbătă zece inculpați. Pedepsele acestora urmează să fie anunțate la 16 septembrie, potrivit publicației […]
Relația dintre consumul de sare și cancer este mult mai complexă decât s-ar putea crede. În timp ce alimentația bogată în sare este cunoscută pentru efectele sale nefavorabile asupra tensiunii arteriale și sănătății cardiovasculare, cercetări experimentale din ultimii ani au arătat că sodiul poate modifica și comportamentul sistemului imunitar în interiorul tumorilor. Unele studii efectuate […]
Președintele Chinei, Xi Jinping, a vizitat Egiptul pentru prima dată în ultimul deceniu. Potrivit Financial Times, liderul de la Beijing încearcă să prezinte China drept un partener stabil și de încredere, înaintea summitului planificat cu președintele american Donald Trump. Xi Jinping a purtat miercuri discuții la Cairo cu președintele egiptean Abdel Fattah al-Sisi, punând accent […]
Zvonurile privind o posibilă nouă mobilizare în Rusia, imediat după alegerile pentru Duma de Stat din 18-20 septembrie, provoacă îngrijorare în rândul populației. Unii ruși se pregătesc să plece din țară, își retrag economiile din bănci sau încearcă să obțină domiciliu în Moscova, relatează The New York Times. Kremlinul neagă categoric existența unui asemenea plan. […]
Numărul tot mai mare de atacuri asupra instalațiilor electrice și liniilor feroviare din Germania provoacă îngrijorare, iar experții avertizează că populația ar putea fi nevoită să se obișnuiască cu posibilitatea repetării unor astfel de incidente. Potrivit Deutsche Welle, mai multe atacuri și tentative de sabotaj produse într-un interval foarte scurt au readus în atenție vulnerabilitatea […]