Penibila Dancila, pusa la punct de Volkswagen. Sefa PSD era gata sa o sune pe Angela Merkel
Seful de productie al Volkswagen, Andreas Tostmann, a anuntat marti ca nu cauta „locatii alternative” pentru productia de automobile dupa ce planurile privind Turcia au fost inghetate din cauza conflictului din Siria. Reactia lui Tostmann a aparut la scurt timp dupa ce premierul Romaniei, Viorica Dancila, a declarat ca o va suna pe Angela Merkel pentru a-i cere sa intervina ca Volkswagen sa aleaga Romania, in locul Turciei sau Bulgariei.
„Urmarim evolutiile. Planurile pentru Turcia sunt in prezent in asteptare. Nu cautam in mod activ locatii alternative”, a declarat Tostmann pentru Reuters.
Solicitarea Reuters ca Volkswagen sa faca precizari a fost facuta a doua zi dupa ce premierul roman a anuntat ca doreste sa o sune pe Angela Merkel pentru a „rezolva” ca producatorul de automobile sa isi mute planurile in Romania.
Premierul demis Viorica Dancila a sustinut, luni, ca PNL si Klaus Iohannis se opun ca grupul Volkswagen sa faca o investie masiva in Romania, preferand Bulgaria. Ea a declarat ca o va suna pe cancelarul Germaniei, Angela Merkel, pentru a-i solicita sa ceara conducerii VW sa vina totusi in Romania.
„Grupul PPE a trimis o scrisoare prin care sustin Bulgaria. Domnul Weber, care este liderul PPE, a trimis aceasta scrisoare catre VW, atunci ma intreb unde sunt europarlamentarii PNL. Ce a facut Klaus Iohannis, care este presedintele PNL? Dancul ne reprezinta in Consiliul UE, nu a putut discuta pentru a sustine Romania? Nu a putut discuta cu liderul grupului PPE pentru a sustine Romania?”, a declarat Dancila intr-un interviu pentru DC News.
„PNL sustine ca Volkswagen sa investeasca in Bulgaria”, a subliniat apoi Dancila.
Premierul a mai spus ca va vorbi si cu cancelarul Germaniei, Angela Merkel.
„Voi incerca aceasta convorbire telefonica cu Merkel. O sa-i solicit ministrului Comertului sa mearga in Germania pentru a discuta despre relocarea in Romania a Volkswagen”, a mai spus Dancila.
„Avem un presedinte etnic german. Ma astept sa-l sune pe CEO-ul de la Volkswagen, sa-i spuna: ‘dragul meu, hai in Romania’”, a completat-o Bogdan Chirieac.
Trebuie precizat ca Volkswagen este o companie privata, pachetul majoritar de actiuni fiind detinut de familia Porsche, care are cetatenie austriaca.
Presedintele PNL, premierul desemnat Ludovic Orban, a declarat, luni, intrebat in legatura cu scrisoarea liderului grupului PPE, Manfred Weber, catre CE pentru sustinerea deschiderii unei fabrici Volkswagen in Bulgaria, ca nu exista nicio posibilitate de interferenta din partea vreunei formatiuni politice in deciziile economice pe care le iau companiile, subliniind ca, daca exista o astfel de informatie, atunci ea este falsa.
„Decizia pe care o ia orice companie este o decizie pe care o ia conducerea companiei respective si care este luata nu din ratiuni politice, ci din ratiuni economice, de business, in functie de conditiile care sunt oferite unui investitor intr-o tara sau alta. Nu exista nicio posibilitate de interferenta din partea niciunei formatiuni politice in deciziile economice pe care le iau companiile”, a afirmat Orban, intrebat in legatura cu informatiile privind scrisoarea transmisa de grupul PPE.
El a spus ca nu are nicio informatie in acest sens.
„Nu am o astfel de informatie. Daca exista aceasta informatie, ea este falsa. Stiu foarte bine cum functioneaza marile companii la nivel european, cu atat mai mult in Germania. Nu exista nicio ratiune politica care sa stea la baza unei astfel de decizii”, a precizat premierul desemnat.
Liderul PMP: „Viorica Dancila s-a plasat in penibil”
„Seful de productie al Volkswagen a anuntat, ieri, ca nu se cauta in mod activ o locatie alternativa la fabrica pe care compania germana ar fi urmat sa o construiasca in Turcia. Aceasta informare extrem de seaca evidentiaza penibilul in care s-a plasat Premierul demis al Romaniei, Viorica Dancila, care ne anunta, cu surle si trambite, ca rezolva ea cu Merkel problema. Asta imediat dupa ce a sustinut, fara sa probeze, ca PPE ar fi vrut ca fabrica ipotetica sa se realizeze in Bulgaria. S-o fi gandit ea ca vor nemtii sa construiasca intr-o tara in Schengen si fara MCV.
Balciul acesta politic in care s-au angrenat diversi decidenti actuali sau ipotetici nu face altceva decat sa evidentieze lipsa de logica si de strategie in atragerea unor investitori de acest tip. Daca vrem ca Volkswagen sau Mercedes sa vina sa isi faca fabrici in Romania trebuie sa-i ascultam pe cei de la Renault sau Ford. Si acestia pun trei conditii de bun – simt:
1. Infrastructura rutiera care sa lege Romania de Europa pentru a-si putea scoate productia din tara catre tarile occidentale. De asemenea, dezvoltarea infrastructurii catre mare sau fluviale, pentru ca e mai simplu de trimis un cargo maritim catre Asia sau Africa.
2. Predictibilitate in ceea ce priveste legislatia. Romania, de la instalarea USL in 2012 si in guvernele succesive ale PSD, a cunoscut modificarea de peste 1.000 de ori numai a Codului Fiscal.
3. Forta de munca bine calificata pentru aceste domenii. Or, asta inseamna si o modificare a curriculei scolare si a pregatirii tinerilor care vor sa inceapa o cariera in acest sens.
In loc sa ia in calcul rezolvarea acestor trei probleme stringente, decidentii de acum si cei potentiali se lauda, in dulcele stil dambovitean, ca ‘suna ei si rezolva’”, a comentat Tomac pe Facebook.
