Rebelii houthi confirma atacul asupra a doua nave in Marea Rosie. „Toate navele care se indreapta catre toate porturile din lume, cu exceptia porturilor israeliene, vor fi in siguranta”
Rebelii houthi din Yemen au anuntat ca au atacat, in Marea Rosie, doua nave care ar avea legaturi cu Israelul, potrivit NHK.
Grupul, care a promis ca va fi solidar cu Hamas in Fasia Gaza, a anuntat luni pe retelele de socializare ca cele doua nave pe care le-a atacat sunt un petrolier si o nava container.
Grupul a acuzat echipajele celor doua nave ca au ignorat apelurile sale. De asemenea rebelii au asigurat ca „toate navele care se indreapta catre toate porturile din lume, cu exceptia porturilor israeliene, vor fi in siguranta”.
Nu au fost raportati raniti in randul echipajului petrolierului.
Rebelii au promis ca vor impiedica navele sa se indrepte spre Israel pana cand vor fi permise suficiente alimente si medicamente in enclava Gaza.
Companiile de transport maritim suspenda traficul prin Marea Rosie
Companiile maritime mari au suspendat traficul prin Marea Rosie, pe fondul preocuparilor de securitate cauzate de atacurile repetate ale rebelilor houthi asupra navelor din zona.
O serie de nave au fost atacate de grupul antiguvernamental yemenit in ultimele luni. In noiembrie, o nava de marfa operata de o companie japoneza a fost sechestrata de grup.
Amenintarea a dus la scaderea cu 80% a activitatii portuare in Eilat.
Principala companie petroliera britanica BP a anuntat luni ca va suspenda temporar tranzitul prin Marea Rosie, invocand „deteriorarea situatiei de securitate pentru transportul maritim”. Compania isi va redirectiona navele in jurul Capului Bunei Sperante, varful sudic al Africii.
Compania daneza A.P. Moller-Maersk si compania elvetiana de transport maritim Mediterranean au decis sa ia masuri similare.
De asemenea Evergreen Marine din Taiwan a declarat luni ca „va suspenda temporar serviciul de import si export din Israel din cauza riscului in crestere si a consideratiilor de siguranta, cu efect imediat, pana la o noua notificare”. Navele programate sa treaca prin Marea Rosie vor fi redirectionate in jurul Capului Bunei Sperante.
Analistii spun ca evitarea Marii Rosii va creste probabil costurile de transport si va provoca mai multe intarzieri.
