SUA: Greve simultane lovesc „cei trei mari” producatori auto din Detroit
Mii de muncitori din sindicatul United Auto Workers (UAW) au inceput joi seara grevele la trei fabrici apartinand asa-numitilor „Cei Trei din Detroit” – Ford, General Motors si Stellantis, compania mama a Chrysler, relateaza Deutsce Welle.
Presedintele UAW, Shawn Fain, a anuntat greva la cei trei mari producatori auto cu doua ore inainte de expirarea contractului colectiv de munca, la miezul noptii.
Pe fondul unei inflatii persistente, sindicatul spera ca poate forta obtinerea de castiguri salariale de la primii trei producatori auto din SUA.
„Greva UAW Stand Up Strike incepe la toti cei trei mari producatori auto (Big Three)”, a declarat sindicatul intr-o postare pe platforma de socializare X, adaugand ca muncitorii fac greva la trei fabrici separate.
„In aceasta seara, pentru prima data in istoria noastra, vom intra in greva la toti cei trei mari producatori deodata”, a spus Fain.
Muncitorii urmeaza sa intre in greva la cate o uzina de la fiecare companie: o uzina GM din Wentzville, Missouri, o unitate Stellantis din Toledo, Ohio, si o uzina Ford din Wayne, Michigan.
Intreruperile vor fi limitate la lucrarile de asamblare finala si la operatiunile de vopsire.
Fain a declarat ca greva tintita a fost menita sa puna presiune asupra constructorilor auto.
Aproximativ 12.700 de muncitori au organizat greve vineri. Anuntul a fost facut dupa ce angajatorii nu au reusit sa ajunga la un acord de ultim moment cu sindicatul, care reprezinta aproximativ 150.000 de muncitori, in privinta salariilor.
Orice conflict prelungit s-ar putea dovedi a fi un ghimpe in coasta presedintelui american Joe Biden, care a facut din productia de automobile electrice o parte esentiala a eforturilor administratiei sale de a aborda schimbarile climatice.
Insa trecerea la vehiculele electrice ar putea ameninta unele dintre locurile de munca protejate de sindicate. UAW nu l-a sustinut pe Biden pentru realegere.
Presedintele a vorbit joi seara la telefon cu Fain si cu sefii producatorilor auto pentru a discuta despre negocieri.
Fain spune ca planul este de a extinde treptat actiunile de greva si de a maximiza pozitia de negociere a UAW.
„A venit timpul sa luam apararea clasei muncitoare, sa ne aparam comunitatile si sa ne opunem lacomiei necontrolate a companiilor”, a declarat Fain.
Sindicatul doreste sa impuna castiguri substantiale pe fondul unei inflatii ridicate cu o piata a muncii tensionata.
Discutiile au loc intr-un moment in care cele trei companii, cunoscute sub numele de „Cei trei mari din Detroit”, sunt inca sustinute de o perioada de profitabilitate.
Ford a declarat ca sindicatul a raspuns tarziu la oferta sa, cu o contraoferta „nesustenabila”, cu doar cateva ore inainte ca sindicatul sa anunte greva.
„Ford a negociat cu buna credinta in incercarea de a evita greva”, a transmis compania.
Ford a adaugat ca „ramane absolut hotarata sa ajunga la un acord care sa ii recompenseze pe angajatii nostri si sa protejeze capacitatea Ford de a investi in viitor, pe masura ce trecem prin transformarea intregii industrii” catre piata vehiculelor electrice.
