Pasajul Ciurel, transformat intr-o uriasa parcare. Trafic blocat pe podul care ar fi trebuit sa fluidizeze traficul

Pasajul Ciurel, inaugurat sambata de Gabriela Firea si prezentat drept o mare realizare a mandatului ei, s-a transformat luni intr-o uriasa parcare din cauza ambuteiajului. Scopul pasajului este insa chiar fluidizarea traficului.

„Cea mai noua si mai scumpa parcare din Bucuresti. Cetatenii acestui oras continua sa fie bataia de joc a edililor”, a comentat Adrian Albu pe Facebook.

Primarul general al capitalei, Gabriela Firea, a anuntat sambata, intr-o postare pe pagina sa de Facebook, ca incepand din acea dimineata, bucurestenii pot circula pe Ciurel, care reprezinta un pod hobanat peste Dambovita, trei pasaje supraterane si noua bretele rutiere) si simplifica foarte mult legatura dintre cele doua artere – Soseaua Virtutii si Splaiul Independentei. Insa unul dintre capetele podului se termina in balarii.

„Incepand din aceasta dimineata, bucurestenii pot circula pe Ciurel (1 pod hobanat peste Dambovita, 3 pasaje supraterane si 9 bretele rutiere) care simplifica foarte mult legatura dintre cele doua artere – Soseaua Virtutii si Splaiul Independentei. In etapa a doua a investitiei, pentru care sunt aprobate atat proiectul tehnic, cat si culoarul de exproprieri, se construieste drumul expres intre Nod Virtutii si Autostrada A1”, a scris Gabriela Firea.

Ea mai afirma ca „din pacate, timp de zece ani aceasta investitie a stagnat din cauza intereselor meschine, dovedite ulterior si nelegitime in instanta, ale unor ONG-isti care acum au tupeul sa aspire la functiile de primar, al sectorului 6, respectiv al Capitalei”.

Numerosi jurnalisti si analisti au ironizat modul in care a fost finalizat Podul Ciurel. Acesta se termina pe un teren viran.

Foto: Magda-Ana Durac